可愛いマークのスタッドレスへ新調と換装

今シーズンはスタッドレスを新調した！
コンチネンタル VikingContact 7
265/60R18 114T

サイドウォールのサイズ表記が
バカでかいのはちとカッコ悪いけど、
雪の結晶マークは可愛い。(笑)

MADE IN GERMANY で、
製造年月は2019年の25週。
なので5月末くらいかな。

タイヤの購入は11/25。
Netで一番お得だった、
楽天のTIREHOODで
タイヤ4本　91,696円
取り付けチケット　11,440円
24ヶ月パンク保証　3,300円
合計106,436円也

今の時代、便利になったもので、
購入時にTIREHOODが提携してる
取り付け工場と、取り付け日時を
予約できる様になっていて、
タイヤは勿論工場へ直送。

提携工場から腕の良さそうな所を選んだ。
今回予約したのは
『パドックヤジマ』で12/17(火)11：00～。

怖そうな顔したヤジマ社長だったけど、
話したらとっても気さくな人だった！(^-^)

社長はBMWのE91、
奥さんがBMWE46に乗ってる
根っからの外車好き！
旧車も好きでスバル360を持ってる！
(不動だけど)

ランフラットタイヤの脱着もOKだし、
勿論国産車だってOK！！

社長曰く、『敷居の低いお店』
との事。(笑)
(^-^)

昨シーズンまで履いてたブリザックは、
ちょうどスタッドレスマークの下限ギリギリ。
2018年2月の納車時に
オマケで付けて貰ったスタッドレス、
一昨年3,934km+去年8,143km
＝12,077kmでスリップサイン。

まだ今年ワンシーズンくらいは乗れるかもだったけど、
安全を考えて思い切って交換した。

ブリザック、氷にも強くてよく止まるけど、
減りが早いね・・・・。

今回の VikingContact 7 。
このインテリジェント・パターン・デザインで、
雪道やアイスバーンはもちろん、
高速走行まで優れたコントロール性を
維持するって謳い文句。
また、タイヤの減りも少ないって話。

私みたいな雪の無い地に住んでて、
週末、雪遊びの地に高速使って移動する
って言う人には
結構ハマってるんじゃないかなぁと。
かなり期待してるよ！(^-^)

タイヤ交換memo
換装時のODメーターはは46,900km。
夏タイヤの交換時は35,404kmだったので、
今季の夏タイヤ走行距離は11,496km。
昨年の夏タイヤ走行距離は15,527kmを足すと、
夏タイヤ総走行距離は27,023km。

27,023km走って溝はスリップサインまで
4～5ｍｍと言ったところ。
あと1シーズンくらいか！？

夏タイヤはホイールから外して、
次なるカスタムの準備へ。(^-^)

外し賃はは別途で4,400円也。