mako555のブログ一覧

ペター・ソルベルグのWRC活動を少しでもサポート出来ればと思い
サポーターズクラブに入会しました。

先週申し込みましたが早速グッズとメンバーズカードが届きました。

　　　　　
ひとつだけグッズがもらえるとなってましたが
ニット帽を選択。他にもボールペンやキーホルダーも付いてきました。太っ腹！



ついでにミニカーも購入。1000台限定でシリアルナンバー528でした。
555だったら最高だったのにな！
包装が簡易包装だった為か、箱が破れてました。


もうひとつＴシャツも。

ちょっとでも活動の支えになればと思いますが、
RALLY･Xイヌスケ氏のブログによると
ペターのウェブショップは60%が日本からの注文だそうです。
みんなペターが好きなんだなと嬉しくなりましたね。

それだけにスバルの撤退が
ペターをこんな境遇にしてしまった事を恨みたくなってしまいます。

今週末はラリーメキシコ。
ワークスの出走順戦略に巻き込まれない事を祈ります。




おまけに包装用のテープですが、こんな物にすごく惹かれるんですよね～！
大事に取っておきます(*^_^*)

フィアット、アバルト一筋に歩んできているジャンドメニコ・バッソがモンテカルロラリーで
プジョー207S2000にスイッチするかも知れないとの情報がRALLY･Xイヌスケ氏のブログに出ていました。





モンテカルロラリーのエントリーリストにバッソのマシン名が書いてなかったのでもしやとは思っていましたが。

グランデプントＳ２０００はもう完全に開発が終了したのでしょう。
てっきりプントエボ顔のニューマシンが投入されると睨んでいたのですが。
バッソがスイッチするという事は隠し玉のニューマシンもないということなのでしょう。
(戦闘力不足で限界だったのかも知れませんが）

５００Ｒ３Ｔもいいけど、このまま上位カテゴリーでのラリー、レースでの活動がないとすると、
コンペティションがあってこそのストラダーレなのでアバルトの魅力は半減してしまいます。

このままだとアバルトに乗る気はどんどん無くなっていく気がします。

復活したアバルトはトップカテゴリーに対しやる気があるのかないのか今ひとつ分かりません。

下位カテゴリーで若手育成やプライベーターの為の活動を主として行くのかな。
もしそうだったら日本でもワンメイクレース、ラリーを開催してくれないかなー。

いずれにせよバッソにはこれからもがんばってもらいたい！

シーズンオフに入ったWRCに久しぶりに明るい話題が！
ペター・ソルベルグがプジョー２０７Ｓ２０００を駆り来年のIRC開幕戦モンテカルロラリーへ出場へ！！



ペターとプジョーって全然思い浮かばない組み合わせだけど
オリビエ・ケネルからの直々のオファーなのでチーム体制も万全のようです。

RALLY･Xの情報によるとシトロエンジュニアチームへの加入も決定らしい。
キミ・ライコネンがチームメイトとなるとワークスチームを差し置いて
もっとも華々しいチームになること間違い無し！！
来年応援するドライバーがいなくなったらどうしようと思っていただけに、早く正式発表されることを期待したいです。

今週末はWRC最終戦ラリーＧＢが開催。

現行の2リットルエンジンのWRカーの最後の勇姿とあってお別れムードが漂っているようです。

ありがとう C4 WRC 
 

歴代フォーカスWRC。
左側はマルティニカラーの初代フォーカスサファリ仕様ですね。
このマルティニカラーは今ひとつカッコよくないけど
当時のドライバーだったコリン・マクレーの姿が思い出されます。
 
歴代のフォーカスを操ったドライバーが集合してますが
注目すべきはこの中にペター・ソルベルグの姿も！
マルコム・ウィルソンとは完全に和解したのかな。
 
1997年から始まったWRカー規定はつい最近始まったと思っていたらもう14年経つんですね。 
WRCの歴史の中でも一番長く続いた規定になるのかな？

７つのワークスチームが入り乱れていた頃が懐かしいです。
参戦メーカーを増やす目的で作られた(はず？)規定なので
まさか２メーカーだけになってしまうとは当時は想像していなかったです。
ひとつの時代が終わるのは寂しいけど、ミニ参戦、ＶＷ参戦の噂など明るい話題もあるので
新世代のWRカーに期待したいです。
 
ラリーの方はペターとセブの白熱したビッグバトルが展開されており
ペターの優勝に期待がかかります。
セバスチャン・オジェがロールオーバーでリタイヤしたようなので
ペターは選手権2位になれる可能性がでてきました。
プライベーターで2位なら凄過ぎます。予算も少ない中で圧倒的にワークスより不利なのに。
こんなドライバーにワークスシートがないのは明らかにおかしい。
自分としてはアバルトに復帰してもらってペターを乗せて欲しいです。

世の中は痛車ブームらしいですが
GIGAZINE見てたらこんな記事が


ストラトスの痛車！

見た瞬間に物凄い嫌悪感が襲ってきました。

フェラーリの痛車はよくやるなー、って感じでしたけど
コンペティションの為に産まれてきた
伝説ともいえるマシンにこんな事をするなんて。
(車両はレプリカのようですが)

こんなクルマ達がまかり通る
日本という国は本当にこのままでいいんでしょうか？