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家に帰ったら何か届いてて、最近何も買ってないのになと思いつつ
開けてみると、RALLY PLUSの読者プレゼントのラリー・アルゼンティーナの帽子でした。
結構安っぽいけど、嬉しいです！
J・SPORTSの自転車も当たるはずなんだけどな～、まだ届かない(笑)

J・SPORTSといえばWRCファンには嬉しい情報です。
10/3（木）～10/6（日）のラリー・ド・フランスを、４夜連続で生中継することが決定したようです。
J・SPORTSへの要望で毎回のように生中継してくださいと言い続けていた声が届いたようです。
どのような番組形態になるか分かりませんが非常に楽しみです。
セバスチャン・ローブのＷＲＣでの最後となる走りを見届けましょう！

ただいまＦ１ベルギーＧＰ予選を見てますが、
前戦より始まったインターネット生中継サービスを契約してみました。
 

同時に3画面まで見られます。
その他にもラップタイムやドライバー、コースマップによる走行情報が見られます。

好きなドライバーのオンボード映像を選択できるのが素晴らしいです。
応援しているドライバーを逐一チェックできるので、何が起こったのか判らないという状況が減りそうです。
決勝がたのしみ！ ちなみにライコネンを応援しています。
その他にもピット映像なんかも選択できて、
正に求めていたものが手に入ったと言う感じです。 
これはレースの見方が変わりそうで、自分的にはつまらないＦ１を楽しく見られる気がします。
 
残念ながら、フジテレビＮＥＸＴの生中継映像と比べると、
15秒程遅延しているようですが、まあ許容範囲かと。
レース映像とオンボード映像も完全にはシンクロしていないようです。 
   
契約するか迷いましたが、ハンガリーからの残り10戦で3,000円なので
1戦あたり300円と考えると損はないかと思います。
きっと今年はお試し価格で、来年は値段上がるかと思われますが。 
 
フジテレビＮＥＸＴはもういらないかも！ 

今日は休みだったので、たまっていたミニカーのデカールを貼ろうと思ったのですが 

ST165、ST185の計4台、どれをどれに貼っていいのか分からず、
調べるのも面倒だったので結局止めました(T_T)
う～ん、でも貼ってなくてもチェリカはカッコいい(イタリア語読み)


こっちは既に貼ってたヤツ。
ライドポッド付きは模型映えするな～！堪らん！
205も欲しいけど、苦い思い出ばかりが蘇るので止めとこう。

そういえばミニカーで思い出しましたが、鹿児島県内のサンクスが無くなるそうです。
運営会社がローソンへ鞍替えするとのことですが、ひとつ困った事が。
コレクターの方は真っ先にお気付きでしょうが、
京商×サークルＫ・サンクス限定ミニカーが、買えなくなってしまうということです。
ちょこっと２、３個摘まむ事ができなくなってしまうので残念としか言えません。
でも、最近は食傷気味なので足を洗うにはいい機会かな～。 

自転車サイトのシクロワイアードを見てたら物欲をそそられる情報が！


パトリックのサイクルシューズが発売されるそうです。
70年代の復刻版だそうですが、普段パトリックしか履いてない僕はメチャクチャ欲しいです。
ＳＰＤだし、レザーなので夏場はキツそうだけど、ゆるゆるポタリングにはよさそうだな～。 
ちょっと高いけどパトリックという名前だけで買ってしまいそうだ。

久しぶりの車ネタ。

ＢＳ・ＦＵＪＩで放送されているトップ・ギアですが
本国で先月から始まったシーズン２０が今月から早くも放送開始です。
ブランニューカーのレビューは少しでも早く見たいのでこれは嬉しいですね！

以下はまだ見られていない方々にはネタバレになるので
楽しみにしている方は見ないでくださいね。







 
↓


 





新シーズン冒頭の特集はホットハッチ対決です。

フォード・フィエスタＳＴ
プジョー・２０８ＧＴＩ
ルノー・クリオＲＳ  
僕好みの３台とくれば涎が出て止まりません。

リチャードのインプレ、最初は２０８ＧＴＩ。




リチャードが心底楽しそうなので、本当に欲しくなって困ります。

続いてはクリオＲＳ。


エンジンサウンドを変えて遊べるようです。すぐに飽きるでしょうけど。


今度のクリオはパドル付きの２ペダルＭＴのみとなったのがガッカリですよね。
リチャードも同じ事を思っていたようです。
そしてトドメが次の一言。

これは名言としか言いようがない！
なんでＭＴなんか乗ってんの？と言われたら、これからはこう答えればいいんですよね(笑)
ド変態扱いされるでしょうけど！
  
僕の中でのホットハッチの定義は、
軽量、３ドア、３ペダル マニュアルギアボックスの３つが条件だと思ってるので
クリオＲＳはホットハッチではないですね～。
多分後から３ペダル追加されるとは思いますが。
   
最後はフィエスタＳＴ




意外にも３台中フィエスタが最高との結論でした。
でも、これ日本で売ってない！
フォード・ジャパンは本当に馬鹿だと思う。
マニアは相手にしてられないという姿勢が伺えます。
売ってたら確実に買い替え候補なのに。  
 
という訳で消去法で次期車候補ナンバー１は２０８ＧＴＩです。
ま、番組見てなくてもそうですけど！ 


ラップタイム対決はクリオ、フィエスタ、２０８の順。
フィエスタは２０馬力少ないパワーなのにこのタイムは素性の良さが見て取れます。
 
目を凝らすと、すぐ下には我らが某ＡＢ○ＲＴＨの文字が見えてorz。
多分５００だとは思いますが２秒以上も遅いなんて。
でも車格も違うしエッセエッセだとしても３台よりパワー少ないのでしょうがないか。    
それを考えると、健闘しているとも言えますね。
    
トップギアの番組内容には賛否両論あると思いますが、
インプレッション、レビューに関しては信用できると思ってます。
褒めるばかりではなく悪いところ含めてありのままを伝えるのが、
評論家、ジャーナリスト、マスコミの仕事ですよね。      
日本の提灯記事ばかりの雑誌やテレビの評論家連中にはウンザリです。
その点ではトップギアは評価できると思います。
次回も楽しみだな～。