ダイハツキャストスポーツとソニカの違いと強化術を見てみよう！

こんばんは。
ソニカの改造をする為に色々調べている、阿部です。

さて納車待ちのソニカを弄る為に、色んなダイハツ車をみて考えていました。
そんな所で、ソニカの後継車種と言っても良いだろうと思う、新しい車が最近出ました。

それは、ダイハツのキャストスポーツです。
このキャストスポーツ、エンジンルームを見ると分かるんですが、ソニカと全く同じです。


一枚目の画像はキャストスポーツ、二枚目の画像がソニカ（画像を拝借しています。）です。
バッテリー位置や金具といい、全く持って同じでしょう？（笑）

そこで、ソニカには無いキャストスポーツの改造点を見て行きたいと思います。



まずはこれ。ソニカと違ってインタークーラーが外から見えています。（二枚目の画像を見比べて下さい。）


その次はこれ。
フレッシュエアーを取り入れたい為か、グリルから入るフレッシュエアーをボンネット内側に取り付けられているダクトを通して、そのまま綺麗にインタークーラーへと導くダクトが設けられています。


次はこれです。
ボンネットに大きなダクトが無くても、このグリルの隙間からインタークーラーを冷やす様に出来ています。


このキャストスポーツを見て、ソニカを少しでも弄ろうと思ったのは言うまでも無く、このインタークーラー関係のパーツですね。

一体どれ程効果があるのか分かりませんが、早速部品を注文して取り付けたいと思います＾＾