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祝1万キロ！！
これも大事ですが、本題であるタイヤの話。

レグナムのタイヤを3日前に新調しました。
今まで中古タイヤだったのに・・・2年振りの新品タイヤです！！
やっぱり新品タイヤは安心だし、気持ち良いですよね♪

で、実はタイヤが普通のタイヤと違うのです。
さて何が違う？と云うと、人生初購入、初履替のセミスリックタイヤです！！(R35は別。)

何故スリックタイヤなの？
今からの時期、スタッドレスじゃね？
とか、色んな意見を頂きましたが、このタイヤを選んだのは、云うまでもなく安さです！！！(爆)

値段、聞きたいですか？
ズバリ値段は、タイヤ4本送料込みで、26800円！！安いでしょ！？

本当はタイヤ2本のみ交換しようと思ってたのですが、レグナムは4WDと言うのをすっかり忘れていました。(爆)
実はレグナムのホイールが7Jなのです。7Jで履ける最高の幅が225。
よってタイヤを205/50R17→225/45R17へ、幅を広くする為に4本同時交換をした訳です。
だけど、2のタイヤの溝が残っていたので、ちょっと心残りかも・・・。


さて、タイヤのインプレッション。
1、タイヤが軽い。
205から225へ幅が広くなったのにも関わらず、タイヤの重量感は205の時と変わりません。
2、路面への凄い吸付。(雨雪除く)
今まで凄く減速してたキツいコーナーでも、少しの減速でグイグイ曲がっていってしまう。
3、タイヤのグリップ力。
40キロ以上300キロ未満まで、安定、安心、変わらないグリップ力。
4、面白いタイヤパターン。
人が見て「このタイヤのパターン、初めて見ました！」という声。これが絶えずありました。

これ位でしょうか。
自分的に、かなりコストパフォーマンスの良いタイヤだと思います。


ちなみに、このタイヤのメーカーはサイロンと云うメーカーのタイヤです。
このタイヤ、調べていくと非常に面白いのです。
1、インドネシアタイヤなのにドイツ人が技術者。
2、このタイヤで、ニュルブルクリンクを試走している。

安すぎるタイヤの割に、本気度がガチレベルです！！

またタイヤについて分かったら、ブログな上げます。

本当に、この値段で凄まじいグリップ力は、素晴らしいタイヤに巡り会えたと思います。

見なさんも(特に峠やサーキット等のスポーツユーザーさん)、是非このタイヤをオススメしたいと思います。

以上です、多分。