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2013年12月30日 イイね!

オーディオプロセッサー本設置&調整

オーディオプロセッサー本設置&調整どうしてもタイムアライメント機能が欲しくって我慢しきれずに買ってしまったBit Ten Dを年末のお休みにつき、本設置&調整しました。

”ステレオ”、という言葉はステレオフォニックという言葉の短縮ですが、つまるところ左右2チャンネルにわけて録音した音源を、同じように左右に分けてスピーカーから再生することで音像の位置や音場を再現し、臨場感をもって再現する再生方式のことです。

これを活かして聴くためには左右スピーカーを1辺とする正三角形の位置で聞くことが正しいのですが、それって後部座席真ん中から少し頭を前に出した状態ってことになっちゃうので、プロセッサーでデジタル処理して各スピーカーから音を発するタイミングや音圧を調整することで、聴く位置が真中じゃなくっても音を合わせちゃうんですね。無理やり・・・

まずは、シート下からAudio Control社のアクティブコンバーターを外しますが、同じ場所にはAudisonのDSPはサイズ上収まらなかったので、アンプの位置を変えて、DSPをうまく収めてみました。 なので・・・電源配線やアースコードなどの取り回しがほとんどやり直しで大変でした(+_+)

  

DRCというリモートコントローラはここに設置↓


これ、電源を入れると結構しっかり光って、輝度を落としても照明は消えないので夜は眩しそうです。

↓ この位置だと、ハンドルを少し回すと見えるので操作も大丈夫!


↓ 直進中ドライバー目線だとこんな具合です。良い感じ。


ただ、助手席からは相変わらず見えちゃいますので、iPhone 5S用の覗き見防止シートを買ってきて、カット。液晶パネルに貼ることで眩しさ対策しました。

設置完了。次は調整です。

調整用ソフトウェアは家で事前にPCで予習したのですが、思ったほど難しくなく、目で見ればどこを触れば良いかわかっちゃうレベルでしたので、サクサクです。

タイムアライメントは、ツィーターとウーファからの耳までの距離はぴったり同一に物理的に設置していますので、左右だけ耳までの距離を測って入力するだけで完了。ビシッっと音像フォーカスがでました♪

次はチャネル別にイコライザーで音を整えます。車内の内装、人、ハンドル、音の反射、ドア内部の状態、運転席側のダッシュボード膨らみ。とかで左右違う特性の音が出ますのでDSPがあるからにはやらねば!ということで!気合をいれて!ヽ(^o^)丿

ここからは根気がいりました。

⓪ウーファ再生可能範囲より下、20Hz以下をハイパスフィルターでカット
①左SPのみ ピンクノイズ再生~スペクトラム把握~綺麗な右下がりグラフが出るまでイコライザーで調整
②右SPのみ ①と同じことをします
③スペクトラムを左右表示させ、音圧レベルが同一になるように出力微調整
④左右SP ピンクノイズで、両方合わせた再生音でスペクトラム把握。グラフで凸凹が目立つ部分をイコライザーで再調整
⑤左右SP スイープトーンでチェックして完了

↓ こんな風になりました。やはりDSPあるとかなり綺麗になります


このセットを、それぞれドライバーのみ版。多人数乗車版で2回実行です

↓ 調整後はこんな感じです。結果かなり動かしました


ここまでで約3時間半・・・フー

ようやく、実際の曲で恐る恐る試聴します。。。やり直し怖いよー

どうでしょう! バチーーーーン
っといい音がでましたよ!!!
人生初のDSP調整への挑戦でしたが基本は当たっていたようです!
神様を助手席に載せて、多人数乗車モードでTAオフにしてお買い物がてら聴いてもらいましたが、笑顔でOKサインでました(^_^)/

Audio Control社のアクティブコンバーター時と比較するとS/N感では劣りますが、音のまとまりや音場感、自然さはやはり違う次元を実現できますので、総合的には買って正解でした。

ノイズも設置に気を使ったことで、ほぼ気にならないレベルまで落とせました。次はもうひとつなS/Nをぐっと上げるため、しばらくしたらREVAMPシリーズというアクセサリー装置の装着を狙います♪


Posted at 2013/12/30 23:41:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2013年12月28日 イイね!

正月飾りと、余計な衝動買い・・・ぁぁ買っちゃいました

正月飾りと、余計な衝動買い・・・ぁぁ買っちゃいました今年は26日が仕事納め、昨日27日から今日にかけてはのんびりしながら、家の大掃除です。

私の仕事は基本的に面倒なところ?(笑

家中のエアコンやら、電灯機器を全部取り外して丸ごと綺麗にしていったり、椅子に張ってあるレザー類のお掃除やら、壁紙に付着したホコリを天井含めて丸ごとお掃除とか・・力技が沢山必要で体中が疲れます~(^_^;)

今日の昼すぎにはそれらが完了したので、ようやく嫁さん手作りの正月飾りをかけました。



理由は知りませんが、28日からと決まっているんですよね? なんでだろ~

そのあと1時間ちょっとかけてV60君のエアコン内部をお掃除し、すっきり!

家に戻ると・・・つぃつぃクリックしてしまった、Audisonのデジタルプロセッサーが届いてまして、早速開封!(^_^)



本当は、プロセッサーは設定追い込みがかなり大変とわかっているので手を出さないつもりだったのですが、どうしてもタイムアライメント機能が欲しくって、調整もそれだけに限定してインストールしようかなっと。

ただ、bit Ten君はS/Nがあまりよろしくないという噂も聞いていますので少し心配しつつ・・・駄目なら元に戻して、ヤフオク行き? 

ということで、年末は調整にチャレンジします~
Posted at 2013/12/28 22:15:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月24日 イイね!

さくっと1年点検にいってきました。が??

さくっと1年点検にいってきました。が??1年点検は本来1月末ですが、走行距離が前回オイル交換から1万キロを超えているのがやはり気になって、Dに昨日電話したら、24日朝一ならばすいているとのことで一番で行ってきました。

特に不具合もないので、1時間強ということでその場で待たせていただきました。室内展示中のボルボには特に目新しい部分はなく、V60のリアゲート下部がアルミ製になっているのと、灯火類スイッチパネルの縁がシルバーメッキで縁取りされているあたりをチェックしながら、部品いくらかな~?っと、そのくらいで見るものがなく、うーん暇でした。



Dの店頭ではスウェーデングッズが販売されておりましたが、エルク柄のグラスがちょびっと欲しかったです。結局買いませんでしたけど。



1時間ほどで作業は完了。

あれ?でもいつもちゃんとプリントアウトされた作業伝票をくれるのですが、本日は特になしで口頭で説明だけでした。

VSPでの1年点検ですので、すべて無料。
・オイル交換
・オイルフィルター&パッキン交換
・フロントワイパー交換
・ソフトウェア最新版アップデート
だそうな。

あとV50の時は毎年のように勝手にスパークプラグを交換してくれていたのですが、それは結構かぶりとかが発生しやすいエンジンだったので予防保守的にサービスしていたが、V60ではその必要はないとということでした。

後から少し気になったので、車検入れの点検整備簿を見ましたが、あれ? エアコンフィルターとブレーキフルード交換してないよ? っと。

そこで、ネットでVSP内容をチェックしてみましたが、今ってVSPなどの定期保守契約って種類がいろいろあるんですね。

V40だけは、購入時についてくるVSPに交換部品代が含まれてないんですね!Proというのを6.3万円で付けないといけないようです。ほー。定価表示を抑えるためにあの手この手を駆使しているようです。

↓V40用


↓その他のモデル用


↓VSPプラスで、バッテリーと、Bパッド交換に加えて、4年目の点検費(交換部品代は有料)、5年目の消耗品代だけ無料


このVSPプラスは見れば見るほど、考えた作戦が込められてますね(笑
4年目は消耗品代は含まずにコスト削減しつつ、5年目の車検タイミングでは逆に消耗品だけ支給して、結果的にディーラーでの車検を受けてもらえるように仕向けておりますね。私はちゃんと説明もせずに営業さんが新車購入時に自動的に見積もりに入れてくるという、こういう作戦は苦手なので、プラスは却下して未加入です(^_^;)

もとい・・で、結局今のVSP点検では、エアコンフィルター交換は3年で1回分しか含まれていないようでした。びっくり!! 2年も枯葉とか花粉とか貯めて日本の四季を過ごしたらカビちゃいますよ!(*_*)

私はセルフで頻繁に換えてしまうので良いですが、Dでの無償交換も計算に入れていたので、ちょっと交換サイクルを考え直します。

それはさておき、ブレーキフルードは1年目に〇が付いてました。あれま~。こちらはもう一度確認して追加作業に行こうと思います。


Posted at 2013/12/24 23:59:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | V60 | クルマ
2013年12月19日 イイね!

冬支度へ切り替え完了。

冬支度へ切り替え完了。買うかどうと迷ってようやく注文した冬用タイヤ。 本日仕事をなんとか早く終えることができたので、冬支度に切り替えしてきました♪

↓こんな感じになりました(^_^)/


はからずも、ひろっすさんとお揃いです~♪

OZ / X-Line / Lounge / 17 x 7.5J インセット 50mm

タイヤはブリヂストンが25年の集大成!っと唄って今年メジャーチェンジをした、ブリザック VRX(235/45R17)に。 製造は2013年10月第4週。できたてです!


そもそも雪道なんてほとんど走らないのに・・・も関わらず、こういう技術革新にと~っても弱い私は・・・諭吉様をタイヤ館に必要以上に収めてしまいました(>_<)

本当はフジタイヤとかの方が数万円ほど安かったのですが・・

1.夏タイヤ保管サービス(飛び込みでも、店舗倉庫保管なので予約不要)
2.センターフィットマシンによるセンター出しでの取り付け
3.増し締め&チェックサービス無料
4.ローテーション時に格安・迅速・安心
5.スタッフが元気、親切、感じが良い

ということで、サービス料と考えて目をつぶりました。
ちなみにボルボ直Dだと、保管サービス\21,000-円/年。タイヤ館は¥12,000-/年でした。

とりあえず装着後に走り出してみると、ものすご~く静かです。これ。

普段の18インチから17インチに落ちたのもありますし、ゴムが柔らかいことからか、ロードノイズが本当に皆無に近いです。アクセルから足を外しエンジン回転数が落ちると、これ高級セダンのハイブリッドカーなんじゃないか??っていうくらい静かになりました。静音化作業が花開きました(笑

静かさでは夏タイヤのREGNO GR-XTともいい勝負かもしれません。

本日は結構な雨でしたが、ウェット路面でも安心感ありいい感じです。
夏タイヤと勝負できる低転がり抵抗や市街地ドライ路面での感触は、明日以降にお預けですが楽しくなってきました♪

あ!そうそう、このホイールは盗難防止用も兼ねて特殊な専用ボルトになっているので、ロングボルトで装着していたスペーサーは冬の間は外す必要がありました。

タイヤ館スタッフがチェックしてくれましたが、ステアリングリングリミッターは解除したままでタイヤがインナーライナーに干渉する心配は無さそうでしたヽ(^o^)丿

雪道テストに行きたくて、うずうずしてきました!

Posted at 2013/12/19 22:53:53 | コメント(8) | トラックバック(0) | V60 | クルマ
2013年12月16日 イイね!

週末の残りで乾杯

週末の残りで乾杯ひろっすさんのブログ石和温泉に行ってきましたを見ていたら、何やらとっても羨ましい日記が!

ワイナリーもあって、羨ましすぎる!! っということで、週末に我が家で姪っ子たちを招いてのプチクリスマスパーティーをしたのですが、その時に開けたシャンパンが残っていることをふと思い出し、一人でカンパイ(*^_^*)



ちゃんとシャンパン用の密封ボトルキャップを使って冷蔵庫に入れていたので、2日経ってもしっかり楽しめました! めでたいX'mas用にと、1本でプレミアムモルツ1箱に勝るお値段のシャンパンは細やかな泡がきっちりといつまでも立ち上ります~ 幸せなひと時です♪

このポル・ロジェ ブリュット。私の一番好きな銘柄です。洋ナシや、青りんご、柑橘系の香り~ハチミツ香などがタマリマセン・・・

飲みながら書いておりますので、これを開封したX'mas会の様子をちょびっと

姪っ子たち&うちの次女のケーキタイム♪


私はイチゴのミルフィーユで。本当は↑の大人のチョコケーキの予定が・・奪われました(>_<)


そして、クリスチャンではありませんが、X'masくらいはと自宅の前にある大きな教会にみんなで静かにお祈りにいきました~


ちなみにこの教会、何年か前に黒木メイサなどが出演していた、某TVドラマ 1ポンドの福音の撮影にも使われていましたっ

さすがにここでは飲めません~
Posted at 2013/12/16 23:39:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | ワイン | 日記

プロフィール

「高音質ストリーミングQobuz が来た http://cvw.jp/b/385068/48044890/
何シテル?   10/23 21:35
車に特別詳しかったりするわけではないのですが、ちょこちょこいじるのは大好きです。 ただし、気に入った車のデザインを活かして純正の佇まいをできるだけ変えない...
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