車高調取り付け！

本日は作業予約してあった車高調『ベストチョイスキット』取り付けのために、ＢａｃｋＹａｒｄＳＰＥＣＩＡＬさんに行って来ました！

朝イチ（９時半）に預けて、４時ぐらいに作業完了でした。
いやぁ～・・・またまたガンダムVSガンダムがうまくなりました＠＠；


とりあえず現状は最もソフトな１２段戻しの状態で慣らし、という感じです。
車高は推奨のＦ：Ｒ－２０㎜です。　リアがかなり低く見えます（笑）
フロントのキャンバーは１.５°です。　ホイール、引っ込んで見えます；；


肝心の乗り心地は・・・




上質！！Σ(ﾟдﾟ　)



「いい」「悪い」で言えば、間違いなく「いい」です（笑）
予想以上のフィーリングでビックリしてます(ノ゜⊿゜)ノ

帰り道の一般道と高速を普段乗りレベルでしか走らせてませんでしたが、
とにかくその”乗り味”には驚きましたネ～！

アタリの付いてないド新品なのに、カドが立ってないというか
「ほわっ」としてるとさえ感じましたね（笑）
ピッチングの収まりの良さは素晴らしいです！

あ、でも決して軟弱というわけではないです(^^;
ボディの動きは予想に反して純正に近いような気がしました。
（加速時と減速時の動きです）
接地感も増してるように感じましたね。
あとトラクションも＾＾

まだ全然乗ってませんが、書こうと思えばいくらでも長いインプレしちゃいそうです＾＾；
またしっかり乗ってからパーツレビューの方にでも（笑）


今まで入れてきたツルシの車高調は「悪くないけど・・・」とイマイチ満足いかないものばかりで、少なからず後悔はありましたね～；；
モノは悪くないけど、イイと思えるシチュエーションが限定される的な・・・

あと「乗り味が薄味」と感じる事もありましたね。
スポーツ指向の強いアシだと、硬さばかりが目立つ感じですか。
また、乗り心地に振ってるアシだと、腰くだけなフィール・・・

シロートの自分でも分かるくらい”合ってない感”を感じました。
（セッティング次第で変わる部分もありますが・・・）


そういうのを散々味わってきたからこそ、今回は目からウロコでした（笑）
お値段の張る車高調ですが、”それだけの価値”は・・・


あると思います。(゜ー゜☆