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イイね!
2009年09月19日

ロータリーオフ!・・・え?(笑)

ロータリーオフ!・・・え?(笑) 本日はRX-8純正ホイール&タイヤ受け渡しのため、買っていただいたDelrinさんと某カー用品店でお会いしました!

私は数分前に集合場所に着いて待機してたんですが、離れたところからでも分かる、エイト特有のNAロータリーサウンド!
久々に聞きましたが、やっぱ音はこうでなくっちゃ!!

なんと、驚く事に私が乗っていたエイトと同じ、FEEDのマフラー!
ですが、組み合わされるエキマニとインテークが違うためか、かなり音が違います!(記憶違い??)

さらに、実は密かに狙っていたAUTOEXEのフルエアロだったのビックリでした!
やっぱりカッコイイなぁ~・:*:・(*´∀`*)ウットリ・:*:・
エイトみたく一発でスポーツカーと分かるスタイルはウラヤマシイ!
あと、レイズのグラムライツの新作57G(でしたっけ)が、赤のエイトに映えますね!
このホイール、見る角度や明るさによってブロンズにもダークガンメタにも見えて不思議です(笑)
Delrinさんのエイトはかなり手が入っていて、私がやってた事+αな内容で、「エイトでやっておきたい事!」がコンプリートされてました!


軽く(?)おしゃべりの後に、まずは私のFD2に同乗してもらいました('-')
純正サスじゃないので、私のFD2はちょっとインパクトがないのが悩みです(笑)
ホントは実際にステアリングを握ってもらうと、あの”違和感”を味わっていただけるのですガッ!ヽ(´ー`)ノ

クルマ交代で、今度は私がDelrinさんのエイトに!
いやぁ~・・・やっぱエイトは(・∀・)イイ!!
フラットで伸びやかなエンジンフィール、濁りのない乾いたエキゾーストサウンド!
あと、エイトは今乗っても全然古さはないですね!(当然です!)
エイトは本当に”いい”スポーツカーですよね;; 
乗りやすさ、走らせている実感、速さ、サウンドはまさにピュアスポーツ!
ま、自分が乗ってたんで、そう言いたいってトコもチョットありますけど(笑)

今まさに旬なクルマだと思うんですが、パーツ開発が一通り済んでしまったようで、新パーツがないと仰ってました。。。
これはすっごく意外で、正直驚きました・・・ こんなにいいクルマなのに!
次期ロータリースポーツの早い登場を期待したいですが、エイトはもっと熟成出来ると、私は思います!(`・ω・´)シャキーン


そこそこにいいお時間となったので、タイヤホイール&倉庫?の肥やしになっていたエイトのパーツをお渡しし、お見送りとなりました^^
Delrinさん、取りに来ていただいて本当にありがとうございました!m(_ _"m)ペコリ




その数十分後、海底トンネルを自転車で抜け、私がBRUNOを買ったお店へ行きました。 
BRUNO購入後、初の遠乗り・・・_| ̄|○ il||li

乗り始めて60kmぐらいだったので、ワイヤーの初期伸びを調整してもらいに行ったわけです、ハイ。。。
この距離、純正サドルだったら絶対死んでる・・・(笑)

あとサドルバッグと携行工具、ボトルケージ(ドリンクホルダーね!)を購入、またちょっとパワーアップ(?)しましたヽ(´ー`)ノ

帰り道はつらいトンネルは避け、普通のルートで(笑)
いぁ~~ チカレター!(;´ρ`) グッタリ

天気が良かったのは、ホント幸いでしたね! 
ブログ一覧 | 新舞子サンデー | 日記
Posted at 2009/09/19 21:35:32

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この記事へのコメント

2009年9月19日 22:07
エイトのサウンド、カッコいいですよね!
FD2を買う時に、エイトも悩んだ候補の1台でした(RS)w
他に悩んだ候補はランエボ10、Z33Ver.NISMOとった感じでしたね(;´∀`)

チャリを乗られてますね~☆
私も久しぶりにマウンテンバイクを持ち出して遠出してみようかな!?ww
・・・でもギアが不調で前3段が死亡しているので困ってますw
コメントへの返答
2009年9月20日 21:42
あのNAロータリーサウンドは、唯一無二ですよね!
REって、あの独特のメカとフィーリングにハマれるかどうか!ですねw
私もZ33のような排気量大きめに乗ってみたかったんですが、すぐサーキットを走れるかどうかでFD2に^^;

普通のママチャリとこんなにも違うんだと乗るたびに驚いてます!
マウンテンバイクは乗った事ないですが、サスペンション付きのフィールが気になります!^^
2009年9月20日 0:15
こんばんは!はじめましてm(_ _)m

Delrinさんの音聞いちゃいましたかw
あの音は虜になってしまいますよね~♪

>海底トンネル
Delrinさんから聞いたのですが、同じ市に住んでいますw
もしかしたら何処かですれ違っているかもしれませんね♪
コメントへの返答
2009年9月20日 22:01
はじめまして!コメントありがとうございます^^

13B-MSPはエキマニ変えると化けますよね!
今は等長が主流とは知りませんでしたw

私のFD2はパッと見ノーマルなので気付かれにくいですね^^;
青パチさんのエイトはまだ少ない後期型なので、私からは気付けそうです^^
2009年9月20日 1:16
たった今、Delrinさんとソックリな8と遭遇してきたのでマジでビックリしました(笑)
私の乗った初期型よりも、かな〜り進化してますよね。
またマツダレンタで試乗したくなってきました!
私の近所は「8」だらけです(笑)ナゼ?
コメントへの返答
2009年9月20日 22:16
ウチの近所もエイト多いですよ!
今まで、16インチのベースグレードとすれ違うたびに「純正18インチホイールいかが!?」と叫んだものです!(車内から)

FD3Sの時のように、エイトも着実に進化しているようで^^
今度のMCではさらに走りに振った内容だとか!?
2009年9月20日 19:58
こんばんは!
昨日は色々と有難うございました^^
おまけも頂け感謝しております。

お会いできて楽しかったです!

ほんっと久々にVTECサウンド聴きましたけど、
エンジンの唸りがたまらなかったです^^v

今後も機会があればまた遊びましょう!
西浦&美浜を走る時もヨロシクです!
コメントへの返答
2009年9月20日 22:23
いえいえ!こちらこそ^^
レールが見つかったのは(こちらも!)ラッキーでした(笑)

比べてみると、エンジン音の出ている距離が違うのがおもしろかったですよね~!
私も久々にエイトに乗れて、感慨深かったです^^

またぜひ遊んでくださいませ!
ありがとうございました^^

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「例の排気システム表示から、高速乗る機会あれば一万一千回転までキッチリ回すようにしてる。」
何シテル?   07/12 18:09
いらっしゃいませ!タマゴ屋鶏肉店へようこそ♪ 当店では、クルマネタを中心に・・・嘘です。今はほぼ自転車ネタオンリーと言っても過言ではない感じになっております(...
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