タマゴヤのブログ一覧

セイ・ピース！

どうもタマゴヤです。

新型インプレッサ、ニューヨークのモーターショーで公開されましたね！





多くは語りますまい！（笑）

「レ○゛シィのまんまじゃん！」だとか、「中国のお車に似ていらっしゃる・・・」とか、ホントごもっとも！

ハッチバックなんて、ちぐはぐ過ぎて・・・　ジョークにしてはキツイッス！？

ＳＴＩさんも、「コレをベースで作らなきゃいけないの・・・？（涙）」って感じでしょう！たぶん！




でも、ソコをなんとかしちゃうのが、ＳＴＩのスゴいとこなんですよね～

センパーファーイ！

どうも、タマゴヤです。

なかなかじゃないですか・・・　新型ビートル！

現行のニュービートルって、たしか先々代のゴルフⅣがベースなんですよね～
ソレをずーっと売ってきたトコを見ると、あのデザインの人気と完成度の高さにはなるほど納得です～

「でもさすがにそろそろ・・・」

モデル自体が消えてしまうのでは？とも思ったんですが、しっかり後継車の登場ですね＾ｗ＾


今度は名前が変わって、『ザ ビートル』！なんか・・・イギリスの伝説的４人組の名前に似てますが・・・

これだけベストセラーなクルマですからね、定冠詞付けちゃうんだゼ！って感じですか（笑）
クルマの名前ではかなり珍しいのでは？

予想通り、サイズアップですね(゜.゜)
全長152mm、全幅84mmのプラス、でも全高はマイナス12mm！ｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮
低くワイドに構えたスタイル、ホイールベースを延長させて室内スペースにゆとりが！？

全幅1808にはビビッてしまいますが、初代ビートル『Type1』をイメージさせるフォルム、現行VW車テイストのあるFバンパー、デザインと実用性がバランスしていそうなインテリア・・・

コレは結構ステキですよ！ヽ(´ー｀)ノ
あ・・・でも「一輪挿し」は！？　「なくなってるっぽい」というウワサも・・・
せめてOPで設定して！＞＜


ヘッドライトも流行りのLEDビッチリ！　テールランプもアウディチック？



動画で見ると、購買意欲の沸いちゃうディテールに思えますヨ（笑）


日本には来年末でしょうか。　待ちきれませんぞ～！って方多いはず！！
燃費もスゴく良さそうなので、かなり軽量化してくるのでは！？
価格も軽量化して欲しいですね・・・(￣ー￣)　
あと、カブリオレは絶対追加していって欲しい!!!

こないだ出た現行ゴルフのカブリオレでしたっけ？
あれはちょっと・・・雰囲気がビジネスライク過ぎて・・・(´ε｀；)ｳｰﾝ…

ちぇりお！

どうも、タマゴヤですだ。


この目で、ウラが取れてしまいました・・・
そればかりか・・・


会社の帰りに、例のモロカブりアバルトを視認するため、寮生の駐車場へ・・・

アレ？なんか・・・　ハッチを開けてるクルマが・・・
どうやら窓をフキフキされてる模様。

間違いない、アレだ！(*゜ロ゜)


本人が居たので、逃げるように自分のアバルトの元へ。

「もしかしたら、向こうも今帰りかもしれない。ちょっと回り道して行こう」

と思い、寮生Ｐのある方へぐるりと迂回して帰ることにしました。

先頭で信号待ち・・・　目の前を・・・イエローデカールのアバルトが右折してキタ！

プッ！と、クラクション＆軽く手を上げて挨拶されちゃった！(◎_◎;) ドキッ!!

こちらも軽く会釈で返しました（笑）


アー！！　オドロイタ！！Σ(・∀・；)


(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ここで問題なのが、コチラの素性がバレているかどうか・・・です（笑）
めっさｷﾆﾅﾙー！！ぶるぁぁぁぁぁ～！



ハフンッ！


ってなわけで、ジュネーブショーのシーズンっす！ナウいクルマがいっぱいやで！


○アルファロメオ4Ｃ ＧＴＡ
マジデスカ！？　コレ、市販予定なの～！？
車重850ｋｇぐらいで、ミッドに200ＰＳ、２ペダルデュアルクラッチ（ＴＣＴ）採用！
・・・おもいっきし、ロータスエリーゼにガチなライトウェイトスポーツ！？
めちゃんこかっくいい～！！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ


○ランボルギーニ　アベンタドール
はい、言う事ないです。　もう、カッコイイです。死ねます。
見事な完成度を誇るスタイリング！！
とくに後ろから見ると、リアカウルのズドーンとほぼフラット感がゴイスー！
本気のランボルギーニ！最高です！


○フィアット500　ザガートクーペ
う～ん？　コレ、何が違うの？
ザガート？どこが？　エアロパーツくらい・・・？
と、思いきや・・・リアがキュッと絞られてるゥゥゥ～！
なんだか不思議なチンク！
でも・・・一体何のメリットが・・・？（笑）
あと、アバルトがヘンテコなＥＶのクーペ？出してますね～　変です＾＾；


○トヨタＦＴ－８６Ⅱ
ＦＴ－８６のコンセプト第２弾ッスね～
直線的なラインから、曲線方向へ変化していますね。
サイドから見たときにのびやかに見えるようになったので、大きく見えてイイです。
ボンネットがややボリューミーになったのは、衝突安全関係でしょうね。
リアバンパーの張り出しが増えている部分もシカリ。
フロントバンパー、リアディフューザー、フェンダーダクト等のお飾りディテールはＯＰでやってください。
こういった演出は分かり易いですが、シンプルにクーペで勝負すべきです。
さぁ、市販版は年末発表！　洗練させれ！（笑）


○スズキ　スイスポコンセプト
名前を端折ってますが、待ちに待った新型スイスポですね（笑）
アレ！？３ドアになってますよね～　スポーツは３ドアなのかしらん～？
私は５ドアじゃないかなぁと思います。
なんでも、ＶＷポロのエンジン（ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰ）が供給されるとかされないとか？
いっそシャシーも共通の顔挿げ替え兄弟車で出して欲しいような（笑）
価格設定は大きく動かさないで欲しいですね＾＾；


○三菱　グローバルスモール
クルマは基本、後出しジャンケンです。
来ましたね～、これがおそらく新型コルトでしょう！
フィット、ヴィッツ、マーチ、デミオに負けない、欧州かぶれなクルマにして欲しい！（笑）
実際、あちらでかなり鍛えられたので、ノウハウはバッチリでしょう＾＾
地味ですが、個人的には結構注目なのでした！(´ー*｀)


とりあえず、今日気になったヤツをアレしておきやした～<(_ _)>
海外勢は相変わらず華々しいラインナップで垂涎モノですねぃ～
ホンダ・・・　どこ行っちゃったンダ？（笑）

ぶっとばすぞぉう！！

どうも、タマゴヤでーす。


アバルトですが、順調に距離が・・・伸びないｏｒｚ

昔は用もないのにフラフラ～っと夜中ドライブしたもんですが・・・
ＲＸ－８あたりからそんな事をしてないような？？
たぶん、ガソリンをケチってたんでしょう（笑）

クルマそのものを味わう・・・そんな夜ドライブ？　イイですよねぇ～
とくに、ピュアスポーツカー系のクーペがイイです。

ＲＸ－７がとくに良かったですねー
めちゃくちゃに加速したり、３桁ｋｍ/hで飛ばすような事はせず、
2500rpm前後くらいの加速も減速もないくらいで流す・・・

それもクルマとの対話・・・というか、楽しみ方のひとつだったのかなぁ？と＾＾
サーキットだと、タイヤとかブレーキとの格闘って感じが強いですしねぇ（笑）

アバルトもそういう”意味のない”ドライブに連れ出してもいいかなぁ！？

「いいとも！☆彡」　

うぅむ、森田和義アワーになっており残念無念。ンゴッ


前置きはここまでィ。


そんな夜ドラにピッタリな『ＦＦ』です。　

超絶至極官能芸術自動車メーカー・フェラ～リ様より、驚きのニューモデルがでちゃったんですねー。

ＦＦってネーミングは”フェラーリ・フォー”・・・つまり「4人乗り、4輪駆動」を表すとのことです。
なんか、430や599とかイタリアやカリフォルニアとは違った感じですね＾＾；

フェラーリ独自のスゴいＡＷＤシステムに、スゴい電制サスに、スゴいブレーキ、スゴいエンジンとスゴいデュアルクラッチ２ペダルＭＴが組み合わされちゃってます。

まぁ、とにかくスゴいんですねぇー


フロントマスクのデザインは、やっぱりデカいヘッドライトに目がいきますね！
”異様”と感じるのは、まだ実物を見てないからでしょう～
458イタリアも実車をまだ見てませんが、ＧＴ5だとかなりカッコイイっす＾ｗ＾

サイド、真横から見ると最も”異様”に見えますね（笑）
なにせ、ハッチバック・・・というよりワゴン！？
「シューティングブレイク」なんてカッコイイ呼び方もありますガッ！
初めてＢＭＷのＺ３Ｍクーペや１シリーズを見た時に近い印象です（笑）

車体がロングでワイドなのでトランク容量タップリみたいです＠＠

リアは結構安心して見ていられる、イマドキのデザインですね＾＾；
リアディフューザーとマフラーの処理がＲ３５ＧＴ－Ｒに似て・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ！


公式サイトで詳細情報が見られますネ。
オススメは「Ｓｏｕｎｄｓ」、室内で聞く音、車外で聞く音の両方が聞けます＾＾
う～ん、この音を聞きながら走れるって・・・やっぱフェラーリは”音買い”ッスね！

ヴァルハラで懺悔しな･･･ Tscheus！

どうも、タマゴヤです＾＾


明日は走る！
ええ、もちろん自転車ですとも！

新調しペダルとシューズの威力と、リハビリを兼ねて！
・・・でも、これでまた膝ぶっこわすキッカケになったらドウシヨウ！？という不安も（笑）

負けらんねぇ！（ｲﾐﾌ


はい？アバルトですか？

ええ、めちゃくちゃ乗りたいですよ（笑）
通勤にちょこ～っと乗ってますが、「走れよ！」と言わんばかりの雰囲気なんです＠＠
総走行距離はまだまだ380km・・・ｽｸﾅｽ！
サクッとナラシを終わらせてカッ飛んでいきたい！


ヘイ。今回のタイトルはコレ。

MiTOじゃあーりませんよ、新型ジュリエッタです。ﾊﾟｧ～

すっかりフィアット・アルファロメオの回し者のです。手先です。手羽先売ってました。


ｳｫｯﾎﾝ、コレは・・・アレです。
メガヒットアルファロメ～オ『１４７』の後継車種ですね～。
今度は往年の名車ジュリエッタの名を継いじゃってます。

コレ・・・いくらになるんでしょうね～
147って今いくらなんだろ～？
どれどれ・・・


290～320まんえん


ほー！そんくらいですか！MiTOとほとんど同じ！
アルファのラインナップ、妙な価格設定ですね（笑）
「MiTO高くね？」とも思えてしまいますが、実物見るとそうでもないんですよね～。
（むしろアバルト500が高いように思えてしまうわけで・・・）

ってことは、もし据え置きだとすると・・・「ジュリエッタお買い得じゃね！？」となるわけですか！
ドアも５枚付いてますし！（リアドアノブの処理がイカス！）


今度のジュリエッタはまた素晴らしいデザインですね。
ワタクシ的にはもうドストライクなスタイリング！ドキッ w(・Θ・;)w!!


大きな声じゃぁ言えませんが、こう見えても私、アルファロメオが好きです＞ｗ＜

一目でアルファと分かるエクステリア、質感、スポーティなインテリア・・・
そして、元気なエンジンとサウンド！　最高です＾＾

パッと見て、乗って、国産とはまったく違うことがハッキリ伝わってくる感じが、
輸入車もおもしろいのかな～？と興味を持ち始めた方にオススメし易いんですよね～

とくにインテリアは「定石」とも言えるスポーティなデザインで、
一癖あるエクルテリアがニガテかも・・・という雰囲気も飲み込んでしまうほどに、
ツボを抑えたデザインにされてるんですよね～。
でも、地味過ぎず・・・ミタイナ！


なんでしょうね～・・・　とにかくイイんですよ＠＠
ホンダが好きな人なら、結構受け入れてもらいやすい気がしますヨ～


まだよくわかりませんが、並行では３月くらいに入るみたいです。
正規は４月くらい？　うーん？今度ディーラーで聞いてみよう・・・

アルファ、イイっすよ＾ｗ＾