タマゴヤのブログ一覧

『GREEN　TOKYO　ガンダムプロジェクト』

全高18ｍのRX-78-2ガンダム、お台場に立つ！











圧倒的な存在感！






今そこに在るという現実・・・









・・・？









！？









「こいつ・・・動くぞ・・・！？」


って、んなこたぁない！！（笑）
巨大感がないのでバレバレですね～！ヽ( ´￢`)ノ

HG1/144スケール『RX-78-2ガンダムver.G30th』キットでございます<(_ _)>

あのお台場の1/1スケールを、ほぼまんま縮尺したキットというコンセプトらしいです＠＠

説明書通りにお台場ガンダム同様のパネル塗り分けをやってみたんですが、結構雰囲気でますね＾＾；
細かいディテールは1/144ではムリなので、精巧なレプリカ──とまではいきませんね（笑）

キットとしては新規のモノなので、組みやすく動かしやすいので、初めてのガンプラにウッテツケ！
一応生産数が限定？されてるらしいので、店頭で見たら即ゲットですよ！

お台場のガンダムにはない、ライフルやシールド、



ビームサーベルが付属しています！
（※何度も言いますが1/144スケールﾃﾞｽ…）


さらに、



ガンダムのキットでは初！？　
金属製チェーンのガンダムハンマーも付属という豪華っぷり！（？）
（画像にはないですが、バズーカもありますヨ～）
たぶん、バンダイ的にも”初めてガンプラをさわる人用”にプレイバリューを高めてるんでしょうね～(*'_')

手頃なお値段なので、夏休みの工作にいかがでしょうか？(^ー^)ノ

早朝の地震は、ここ最近では大きかったのでビックリしました！(||゜Д゜)
ボロ家なんでよく揺れます((´д｀))

とりあえずガンプラは無事です（笑）
ひどい時は落っこちて破損するんです＠ｗ＠


昨晩の天気から、今日は天気よくなるんじゃないかな？と予想して、幸田を1本走ってきました。
路面が所々水気があったので、気持ち的にはすっごいセーブして、５１″２１３・・・

機械式LSDにして一発目にしては、そんなにタイムが落ちてない感じですが、有効にデフを使えている感じがないせいか、ラインも走りもラフでした＞＜

「旋回性が高まる」
「立ち上がりが早めにガッツリ踏める」

前者は予想外に体感出来なかったです。
性格には、ヘアピンのように曲がっている時間が長いところではイマイチ、
幸田の1-2コーナーのように一瞬ステアリングを切って曲がり、立ち上がりにすぐ踏んでいけるトコだと効果が体感できました！
前荷重の状態が長く続けられないのが原因カシラ・・・？？？

後者は意識的にやるとダメっすね（笑）　アンダーしか出ません！(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
たぶん、以前と同じようにジワリと丁寧に踏んでいき、少しだけ踏み込むタイミングを早めて、”コーナー脱出速度”を高めてあげるやり方がイイのかな？？と・・・



(゜-゜;)ウーン・・・






やっぱり・・・







ヽ( ゜ 3゜)ノ＜ワカリマセン！　Σ(゜ロ゜;)エェッ!?


やっぱし慣れないと、うま～く使いこなせないモンなのでしょうね（笑）
一応、ワンコーナー（ひとつって意味ﾃﾞｽ）くらいは、好感触で楽しめましたヨ～＾ｗ＾


あ、でも心配ごとがひとつ。。。
タイヤのエアを調整するためにピットインしたとき、フロントキャリパーから湯気がもくもく出てたんですが、「もしやベーパーロック！？」と心配になりました；；
ペダルタッチが甘めのパッドですが、なんだかフィーリングがフカフカするような？？
最初は路面の水分のせいかと思ってたんですが・・・
フルードは交換して一年も経ってないはずですが、交換した方がいいのカナ・・・

ソコだけが、ちょっこす不安要素でゴワス・・・(゜-゜*;)オロオロ(;*゜-゜)

街乗りで500kmくらい走ったので、機械式L.S.Dの慣らしはこれで完了ですっ。
昔180SX時代は2000kmくらいを、オイル交換3回くらいやりました＠＠；

交換作業はL.S.D取り付けでお世話になったストラダーレさんにお願いしました＾－＾

「オイルはどれにするか」でお店の方と相談した結果・・・

エンジンオイルで調子の良かった『Moty's』の75ｗ-140をチョイス！

他の選択肢としては、
・オベロン75ｗ-90
・オベロンブレンド75ｗ-120相当？
・オベロン85ｗ-140
・オベロン？Moty's？80ｗ-250
があったんですが、オベロンは撤退しちゃうらしく、今後使っていくことを考えて、お試しでMoty'sにしてみました。

お店の方からヒジョ～に興味深いお話が聞けたんですが、
Moty'sでは”FD2専用”オイルを出していて（缶がちょっと違うので試作？）
量は使い切りの２ℓで、純正トルセンデフ用75ｗ-90と機械式デフ用75ｗ-140がラインナップ！
（Moty's本家HPではエンジンオイルしかまだ記載されてませんよね？詳しいことはワカリマスン）

「こりゃぁ～、FD2用にあつらえたMoty'sしかないっぺ！」と後者のオイルにしました（笑）

慣らしをやったオイルより硬いのでギアの入りにくさを心配してたんですが、全然問題ないようです。



ただ・・・


チャタリングがハッキリしちゃったみたいです！(゜ロ゜;)エェッ!?
低速で大舵角時に、今まではマイルドに「ゴッ　ゴッ」となっていたのが、
今度のオイルではスプリングでイニシャルトルクを掛けているクスコRSらしく、
「ガキッ　ガキッ」とガッツリしたフィーリングになりました＠＠
良く言えば、”レスポンスがいい”って事かも！？

強力にデフが効いてる感じがコレなのかもしませんね？（教えて！詳しい人！）

”持ち”は良さそうですが、私には少し過ぎたオイルかも＾＾；
もし、もう少し快適さが欲しくなれば次回は75ｗ-90にしましょうかネ～('-')


(￣- ￣ ) ンー・・・


(」・∀・)」 ＜わかりません！（またかよっ

明日が過ぎればお盆休み突入です！
８日が急遽休業日になったので、８～１６日まで休みです。

８日にはLSDの慣らしを８日に終わらせて、MTオイルを交換します。
１１～１３日に幸田でシェイクダウン！といきたいデスネ～！

果たしてシッカリとデフを効かせたＦＤ２の走りっぷりは、一体どんな感じなのか！？
楽しみ半分怖さ半分！　((o(б_б;)o))ドキドキ

タイムアップしてくれたら、ウレシイんですけどね～（；^ω^）
とりあえず、久々に走るので様子見がメインですね、たぶん！！


当然・・・・・・暑いんでしょうねι(´Д｀υ)

最近発売した？運転席側のウインドウに挟み込む、ドライバー冷却ウインドウダクト？（画像はスイフト用）
よくわかりませんが、コレちょっと良さそうですね！？　
３万円くらいするので、かなりお高いですが・・・結構効くかも！？（笑）
見た目もなんだかインテークっぽくてカッコイイような！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

ちょっと迷います（笑）

どうなんですか！？　欧州シビックＲ！

年内に台数限定で販売が決まりましたが、まだ価格等ははっきりしてませんね。
噂では３３０万円くらいになるとか！？


・・・ＦＤ２が諸費用込みで買えますね＠＠；


ＦＤ２に興味が湧く前、欧州シビックＲ（ＦＮ２）を見て、

「なんでコッチで発売しなかったんだよォ～！」

とスタイリングの良さからそう思ってました。
ＦＤ２を「シビックＲでセダンはないでしょう」と思ってましたからね（笑）

ＦＤ２に試乗したとき、「これぞタイプＲ！」と感じて、以降はＦＤ２なのですが、対してＦＮ２は本で読んだ感じでは”ＧＴ的”なクルマだそうで・・・

「タイプＲらしさ」はメーカーが定めてるモノと、ユーザーが思っていることとは多少違いがあるでしょうけど、前提としては「サーキット走行に主眼を置いてる」事じゃないかなと私は思っています。

この辺りは意見がいろいろ分かれそうですね＾＾；

で、ＦＮ２に「サーキット走行」の適性があるのかどうか！？
ソコが一番気になってますね～！

速さ・・・は、ＦＤ２が勝ってると思うんですが（たぶん車重がネック）、問題はソコではなく、アシやシャシー、タイヤとブレーキが、どんな感じなのかなぁ？と＾＾

サーキットを「走って楽しい」なら全然アリですが、「走って怖い」ようだと・・・
また、体感で「遅いかも・・・」もなるべくなら避けたいトコロ。。。

並行（個人輸入？）で手に入れた方で、サーキットを走られてる方はみえるんでしょうか～？

某イギリス国営放送のクルマ番組『ＴｏｐＧｅａｒ』でＥＰ３に比べてＦＮ２（ＭＣ前）の評価がダダ下がりだったのが、なんだか心配で・・・

車重の重さと、若向けのスタイリングには厳しい評価でしたね～＠＠
個人的には通常グレードの５ＨＢの方はイイと思いますガ＾＾；


あとは実際に、車体に見合った走りをしてくれるのかどうか！？
心配ですが、楽しみでもあります！





しっかし、ディーラーはどう思ってるんでしょうね～？
台数限定と言うことは、「希少車」の仲間入りになっちゃいそうですよね？

ちょっと前に台数限定で日本で売られた「希少車」というと・・・

・三菱エクリプススパイダー
・三菱トライトン
・日産マイクラＣ+Ｃ（まだ在庫があるみたいです＾＾）

こんな感じ！？　これは、心配だ！！（笑）
ホンダＭＤＸもでしたっけ！？　アレは見掛けないだけかなぁ（笑）

ぶっちゃけディーラー的には「こんな売れねークルマ入れてんじゃねぇよ！　新しいミニバン早くよこせ！」って感じでしょうね～；；
第一、スポーツタイプで安くないクルマなのに（おそらく）試乗車ナシは、ハナッから売る気ゼロですよね・・・

でも、無限はパーツを出してくるみたいなので、”見捨てる”感じではなさそうですね！