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11日の美浜ツキイチオフの疲れか、12日はなんだか風邪気味で変な感じでした＾＾；

今日は朝起きて美浜へＤＡ人を見に行こうかなぁと思ってたんですが、寝過ごしてしまいました(´;ェ;`)ウゥ・・・
頭の中が風邪っぽい感じが、まだちょいと残ってる？ような～？
単なる疲れ？（笑）

そんなワケで、午後はお約束していたりょーさん号のタイヤローテーションをお手伝い！
純正ホイール、相変わらず重いですね！(゜皿゜)ｸﾞｷﾞｷﾞｷﾞ･･･
今度のＭＣで追加されるＯＰの”モロＢＢＳ！”なホイールはさぞ軽いんでしょうねぇ～（羨）

なんとかローテーションとエアチェックを終えて、マイミニベロ「BRUNO」の試乗会（笑）
ミニベロの世界に引き込む──じゃないですけど、”楽しい自転車”を体感していただけたみたいです＾＾

そのちょい後、ちょうどいいタイミングで会社の先輩がタイレルを持ってきてくれました（笑）
当然、こちらも試乗！(゜ー゜☆キラッ
うーん、やっぱりタイレルの方がスムーズで乗り心地ヨシ！

さらにちょうどいい事に、ロータス専門店『ACマインズ』に冷やかしに行けるチャンスが（笑）
私はりょーさん号に乗せてもらって向かいました<(_ _)>

で、↑の画像のエリーゼSC（ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ）にりょーさんが試乗！
初めてエリーゼの運転となったわけですが、大変楽しんでいただけたようで＾＾
超軽量のピュアスポーツはちょっとヤバイくらいの乗り味で、やはりFD2と比較してしまうと・・・（笑）
まぁ、アチラは車両価格が2倍以上ですからね＾＾；

試乗終了後、ロータスデイに向けて賑わうお店に、なんとお客さんでカウンタックで来られた方がっ！！



スゴイですね～！
街中で、ごく稀に見ることはあるんですが、こんなにマジマジと見る事ってないですよね！？
モーターショーと違い、陽の下で見るとなんとも言えないオーラがありますね！
ディアブロより曲線の残るラインがなんとも芸術的！
これぞスーパーカー！ですね＾＾

この日の午後は、このお店にエリーゼ＆エキシージはもちろん、超スパルタンな2-ELEVEN、ロータスヨーロッパ、エラン、エスプリV8、モーガン・・・そして、ランボルギーニ・カウンタック！　あとFD2も（笑）
すんごいラインナップでしたね～＾＾

今日はシケインさんプレゼンツ、ツキイチオフｉｎ美浜サーキットでした！

今回は前回と同様、走るシケインさん、Maxwell's demonさん、りょー~さん、ワタクシの4名の参加でした。

私とシケインさんは、美浜を走るのが初めてで、りょーさんは今回が初サーキット走行とワカラナーイＦＤ2勢３台体制です（笑）

まずは慣れるということで、シケインさん号にりょーさん同乗で１枠走行、その後他のお客さんがあまり走られてない枠を狙って、私とりょーさんで。
最後に４人全員で１枠走行でシメましたヽ(´ー｀)ノ


いやぁ～、初めて美浜サーキットを走らせて貰ったんですが、驚きました！
いつもは見学だけでしたが、走ってみると予想以上に「え！こんな風になってたの！？」って感じで、すんごいギャップを感じましたね～！

感じた事を一言で言えば・・・

ダイナミック！

に尽きます（笑）

いつも平坦に感じる路面の幸田ばかり走ってるので、はっきりと分かる勾配やカントの付いたサーキットは初めて走りました＠＠
想像していたよりずっと難しく、そして楽しいサーキットでした＾＾
コレはハマるのが分かる気がします（笑）

ちなみに、ワタクシのベストラップは49″662・・・(T-T*)フフフ…

まだまだ攻めるというレベルじゃなく、行き当たりバッタリでコーナーを曲がってます（笑）

噂のフェニックスコーナー？すんごいですねぇ・・・(ﾟдﾟ)！
上の駐車場から見学してると、普通のヘアピンに見えたんですが、まさかあんな風になってるなんて（笑）

コース前半がすごく難しく感じて、後半は結構気持ちよく？楽しく？走れる感じでした＾＾
やっぱりたまには違うサーキット走るのってイイですね～(゜ー゜)(。_。)ウンウン

ココは、ホスピタリティも充実してるし、システムも分かりやすくていいですね♪
通いたくなってきました（笑）

あと、なんと言っても、「もっと早くブレーキ、デフをうまく使わないとダメよ～」と教えてくれるっぽいレイアウトが、すごく刺激になったのが一番印象的でした。
一度、いろんな駆動方式で試したいものです（笑）


そうそう、サーキットデビューとなったりょーさんのセンスには、かなり驚きました！
正直、「こりゃぁ～・・・ウカウカしてられないＺＥ！」と（笑）
パーツ付けてイジれば速いってもんじゃないんですねェ～(ﾉД｀)ｼｸｼｸ


今回は異常に？テンションの上がったツキイチオフでした！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ
ちょこっとだけフォトギャラリーに画像アップしておきました<(_ _)>

っていっても、フィアット500アバルトのフェラーリ仕様だそうですガッ！

いやぁ～ヤッベーッス！　
コレ、反則ですねェ～　ずるい！（笑）

普通に欲しいですヨ(￣～;￣)

Ｆ430スクーデリアと同じボディカラー＆ストライプだけに留まらず、リアディフューザーと2本出しデュアル（つまり4本？）マフラー！！
コレはたまりません！((o(>皿<)o)) キィィィ!!

さらにシートのステッチもソレ風でイイじゃないですか！
コレでメーターパネルもフェラーリっぽい感じにしてくれると・・・
ステアリング上部にシフトインジケーター付けて欲しいですね（笑）

記事の通り、500アバルトが295万円、そこにさらに乗っけるワケなので・・・
んー400超えちゃうのかなぁ？　350くらいだとイイ感じに。。。

アバルトベースもイイんですが、通常のフィアット500ベースでも見てみたいですね！
あと、トリビュートフェラーリだけでなく、トリビュートランボルギーニなんかもあったら面白そう！
歴史の上で繋がり（親戚的なｗ）がないと難しいんでしょうけど＾＾；


いやぁ～・・・せめて、あのリアビューだけでも・・・マネしたひ！(゜ロ゜;)エェッ!?

レクサスからコンパクトカーが出るんですってね～？

コンセプトカー『LF-Cｈ』、またイカツイ顔ですね（笑）

どうやら正式には『CT200h』『CT300h』『CT400h』となるらしいですが、レクサスのワカラナーイ所は、このハイブリッド仕様の名前の部分！！


たとえば、LS600ｈってありますよね？
4.6ℓV8のLS460をハイブリッド仕様にしたのが600ｈですが、排気量を指す”600”は6.0ℓではなく、「5ℓV8+モーターで6.0ℓ相当」となんだか分かり難いデス！

じゃあ今度の200ｈは、例えば1.5ℓ以下のNAエンジン+モーター？？
ライバルがアウディA3やBMW１シリーズとなっているから・・・この組み合わせは？？
VWゴルフTSIをライバルとするならバッチOKって感じですが・・・

コレはいいとして・・・

個人的にブレを感じるのは「プレミアムを謳っている事」でしょうか～
プレミアムブランドのレクサスから出るから・・・は分かりますけどね＾＾；

ただ、「コンパクトカーで高級」っていうのは本当に難しいんじゃないかな、と。

A3や１シリーズにしても、特別なグレード以外は「え？別に普通に小さいのを造っただけですけど、何か？」ってノリのはず。。。
日本人からしたら、ドイツの国民車であるゴルフも乗ってみるとビックリするくらい高級な乗り味！
この”差”！！　何度も書いてますが、このレベルの差！！

基本的な部分のレベルを引き上げて勝負を挑んでこそ、だと思いますね～。
「ハイブリッド」の部分だけがウリじゃぁ、このクラスでは通用しない気がしますよね。

レクサスはどの程度迫れるか、見ものです＠ｗ＠

いやぁ～・・・親にも忘れられてて、朝イチで祝ってくれたのは携帯サイトの「リラックマ」、そして画像の「トロ＆クロ」。。。

今日、私の誕生日でした！( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ

ちなみに、今日9月6日生まれの有名人は・・・


・大江 千里
・氷川 きよし
・パンツェッタ＝ジローラモ
・ＲＯＬＬＹ
・谷 亮子（ﾔﾜﾗちゃん）

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!　び、微妙！？（笑）　変わり者が多い・・・？
皆さんは誰と同じ誕生日ですか？＾ｗ＾

(´Д｀)ﾊｧ…また歳をとってしまいまった・・・
時間ほど残酷なモノはないッス；；


というわけで、当ブログ共々、タマゴヤをよろしくお願い致しますm(_ _"m)ペコリ