タマゴヤのブログ一覧

君の瞳に・・・映った僕に乾杯☆

どうも、タマゴヤでーす。

午前は月命日の法要正座足しびれバトル、アバルトを洗車・・・
午後からはどうしたようかなぁ～と悩んでたトコロに、RE7さんから「オートトレンド行くベ！」とメッセージが！
行こうか迷っていたんですが、おかげで重い腰を上げられました！

ってなワケで、名古屋オートトレンド2011に行ってきました～ヽ(´ー｀)ノ

午後からイベントに行ったのは、ほとんど初めて？
最近こういったイベントが少なかったのか？はたまた２日間だけの開催だからか、たくさんの人が来てましたね～


目立った出展車両はフォトギャラリーにうｐしておきやした～<(_ _)>


有名チューニングショップを久々に見れたのがよかった！まだまだ元気！？

ちぇりお！

どうも、タマゴヤですだ。


この目で、ウラが取れてしまいました・・・
そればかりか・・・


会社の帰りに、例のモロカブりアバルトを視認するため、寮生の駐車場へ・・・

アレ？なんか・・・　ハッチを開けてるクルマが・・・
どうやら窓をフキフキされてる模様。

間違いない、アレだ！(*゜ロ゜)


本人が居たので、逃げるように自分のアバルトの元へ。

「もしかしたら、向こうも今帰りかもしれない。ちょっと回り道して行こう」

と思い、寮生Ｐのある方へぐるりと迂回して帰ることにしました。

先頭で信号待ち・・・　目の前を・・・イエローデカールのアバルトが右折してキタ！

プッ！と、クラクション＆軽く手を上げて挨拶されちゃった！(◎_◎;) ドキッ!!

こちらも軽く会釈で返しました（笑）


アー！！　オドロイタ！！Σ(・∀・；)


(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ここで問題なのが、コチラの素性がバレているかどうか・・・です（笑）
めっさｷﾆﾅﾙー！！ぶるぁぁぁぁぁ～！



ハフンッ！


ってなわけで、ジュネーブショーのシーズンっす！ナウいクルマがいっぱいやで！


○アルファロメオ4Ｃ ＧＴＡ
マジデスカ！？　コレ、市販予定なの～！？
車重850ｋｇぐらいで、ミッドに200ＰＳ、２ペダルデュアルクラッチ（ＴＣＴ）採用！
・・・おもいっきし、ロータスエリーゼにガチなライトウェイトスポーツ！？
めちゃんこかっくいい～！！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ


○ランボルギーニ　アベンタドール
はい、言う事ないです。　もう、カッコイイです。死ねます。
見事な完成度を誇るスタイリング！！
とくに後ろから見ると、リアカウルのズドーンとほぼフラット感がゴイスー！
本気のランボルギーニ！最高です！


○フィアット500　ザガートクーペ
う～ん？　コレ、何が違うの？
ザガート？どこが？　エアロパーツくらい・・・？
と、思いきや・・・リアがキュッと絞られてるゥゥゥ～！
なんだか不思議なチンク！
でも・・・一体何のメリットが・・・？（笑）
あと、アバルトがヘンテコなＥＶのクーペ？出してますね～　変です＾＾；


○トヨタＦＴ－８６Ⅱ
ＦＴ－８６のコンセプト第２弾ッスね～
直線的なラインから、曲線方向へ変化していますね。
サイドから見たときにのびやかに見えるようになったので、大きく見えてイイです。
ボンネットがややボリューミーになったのは、衝突安全関係でしょうね。
リアバンパーの張り出しが増えている部分もシカリ。
フロントバンパー、リアディフューザー、フェンダーダクト等のお飾りディテールはＯＰでやってください。
こういった演出は分かり易いですが、シンプルにクーペで勝負すべきです。
さぁ、市販版は年末発表！　洗練させれ！（笑）


○スズキ　スイスポコンセプト
名前を端折ってますが、待ちに待った新型スイスポですね（笑）
アレ！？３ドアになってますよね～　スポーツは３ドアなのかしらん～？
私は５ドアじゃないかなぁと思います。
なんでも、ＶＷポロのエンジン（ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰ）が供給されるとかされないとか？
いっそシャシーも共通の顔挿げ替え兄弟車で出して欲しいような（笑）
価格設定は大きく動かさないで欲しいですね＾＾；


○三菱　グローバルスモール
クルマは基本、後出しジャンケンです。
来ましたね～、これがおそらく新型コルトでしょう！
フィット、ヴィッツ、マーチ、デミオに負けない、欧州かぶれなクルマにして欲しい！（笑）
実際、あちらでかなり鍛えられたので、ノウハウはバッチリでしょう＾＾
地味ですが、個人的には結構注目なのでした！(´ー*｀)


とりあえず、今日気になったヤツをアレしておきやした～<(_ _)>
海外勢は相変わらず華々しいラインナップで垂涎モノですねぃ～
ホンダ・・・　どこ行っちゃったンダ？（笑）

ナルケマレバンガカピカッピ・・・

どうも、タマゴヤです。


ＦＳＷでの死亡事故・・・驚きですよね。
国際サーキットで、１コーナーの広大なランオフエリアを突き破って炎上してしまうほどの大事故とは・・・

少しだけみんカラ内で調べただけですが、
・ＢＭＷ８５０ｉ（アルピナ？）
・ブレーキ痕なし、ブレーキランプは点灯していた
・中級者クラスの走行枠？
とのことですね。

ブレーキのペーパーロックが原因ではないか？というのが意見の大半を占めてましたね。
おそらく、タイヤも相当キツくなってたとは思いますが・・・

なにせクルマが、ちょっとサーキットでは珍しい車種だと思ったんですよ。

８５０ｉは、Ｖ１２エンジンを積んだリトラクタブルライトの（70スープラ似の）クーペで、
バブル期まっさかりの時代の２トン近い車重のクルマなんですよね。

それのアルピナということは、「とんでもなくパワーはある」クルマのはずなんですよね。
おそらく、ノーマルのブレーキのままではＢＭＷといえど、ＦＳＷの長いストレートからの減速では、その巨体からスピードを奪い切れない・・・はずです。
パッド交換くらいでは絶対足りないはず・・・

などなど、色々考えたりしたんですが、それも含めて「サーキットを走る＝非日常のスピード」っていうのが、頭の中をぐるぐるしましたね～
この件で、改めてサーキット走行の事を見つめなおした方が多いようです。

私も、西浦のストレートからの減速、たぶん170km/ｈくらでしょうか？
「ブレーキ、タイヤ・・・大丈夫か・・・！？」
と、感触を確かめつつのブレーキング、クルマに掛かる大きな力を心配しながら走行していました。


サーキットは安心してクルマをぶっ飛ばせる場所ですが、公道ではなかなか体感出来ない領域にクルマを持って行けてしまう場所なんですよね。

思い返してみれば、「怖い事してたんだなァ・・・」・・・に尽きますね。。。

リスクを今一度見つめなおさないといけないなと自覚させられる件でした。

亡くなられたドライバーのご冥福をお祈りいたします。



おっと！前フリだけで、なんだかタイトル通りの内容に！？　意図と違う！（笑）
こっから先がタイトルッス＞＜




今朝、会社の大先輩から・・・

「タマゴヤくんと同じクルマが、寮生の駐車場に停まってたよ～」

と。


はっはーん。　誰か『フィアット500』を買ったんだなっ・・・と思いきや・・・


「同じ白だったよ～。あと、黄色のラインが入ってたよ」




















白いボディに黄色のデカール・・・


黄色のデカールは純正ＯＰにはなく、特注品になります・・・



私が購入したアバルトディーラーから、最近納車されたアバルト500に、確かその仕様と同じクルマが・・・






サイトの画像ッス・・・
コレを買われたお客さんのイニシャルを、会社で配られている住所録で調べてみる・・・



一人該当。



どんな人か聞いてみると・・・




ウチの会社の社長のご子息








同じ部署の方からの情報で、ほぼ裏が取れました・・・


よもや・・・



アバルト５００で社内の人間とカブるとはっ！！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ



別に、嫌というワケではないんですが・・・ホラ・・・レアさ？ありがた味？が薄れた感じ！？

ココでイッコ注意したいのは・・・

私のクルマが社長の息子さんと同じ・・・ではなく、

社長の息子さんのクルマが、私と同じ！なのです！（笑）

ココ、重要ッス！＞。＜



でも・・・　社長の息子さんの方が早くから検討されてたみたい・・・(T-T*)フフフ…




という、とんでもない事がありました！　なんか怖い！（笑）