ニュークシサイ号、札幌版御披露目（試乗有り）オフ

皆さん、こんばんは (^｡^)

昨日、札幌の某ショップでＬＥＤフォグカバーを取り付けて、その夜にワタクシが主催したニュークシサイ号御披露目オフ会を開いてきました。


前日から我が家を出発して深夜に帯広のドンキホー◯でありとあらゆるものを物色、そしてチョッピリ買いものをし、その駐車場を出発してみんカラを徘徊したら察知した気分は上々！ さんから連絡が入り、急遽プチ御披露目オフイン帯広を開催。
気になられてたオーディオをメイン？に堪能されてました。 付き合っていただきありがとうございました。

それからはチンタラ？走って札幌へ早朝に到着。とあるところで撮影し何シテルを投稿（謎

そして某ショップで開店三時間くらい前からその駐車場で待機。ＬＥＤフォグカバーの取り付けを４時間半くらい掛けて作業していただきました。
その作業員の目を盗んで電子ホーンを持ち込みで自分で取り付けたのはナイショでつ。（ＬＥＤフォグカバーの精細はパーツリストで…)


それからは違う某カーショップの閉店セールへ５００ポイントを有するお知らせハガキを持って徘徊。
その他市内を徘徊して札幌駅でチョッパー君と２０時にお迎え合流。 ワタクシのニューマシンの体感試乗者第一号となりました。
そのまま開催地に到着すると既に数名が…皆さん早過ぎでつ。

ポチらポチら集まってトータル９台、１０名の御仲間が集まってくださいました。 皆さんありがとうございました、お疲れ様でした。 あんなに遅くまで… f^_^;)


一通り皆さんに説明して落ち着き、人数も少ない事でしたのでワタクシ含め４名乗車での体感Ｇ試乗会も好評の様でした。 一度軽四との能力比較も、あった様な無かったような…（謎


あ、そうそう、なんか知らんけど軽四チーム二名ほどで絶妙な漫才を常時披露してくださったので、そちらも愉しめました。（笑←ワタクシは口ベタなので全くついていけまへん。しまいに旧車乗りのお方も参加になりトリオでの漫才に…たまに皆でツボにはましました。

今回のオフで一番に勉強になったのはフル乗車でも加速とフルブレーキングには素晴らしいものがあると体験できました。ある意味皆さんには実験台に…m(_ _)m失礼！

御披露目会も終了し、チョッパーくんは終電がとっくに終わってるので自宅近くまで送って市内まで戻り、ワタクシはＬＥＤフォグカバー取り付けに不具合が見つかり一泊することになりました。 またもや開店前にショップの駐車場で待機し、一時間ほどで不具合修理し回復したので家路へと向かいました。余計な一泊でした。 (-｡-;

一連の同中、皆さんには失礼がありましたらご勘弁くださいませ。 また何かの機会があればよろしくお願いします。 m(_ _)m



そして、ワタクシ事ですがニューマシンの燃費を少し…


釧路を出発する時に満タンで出発。 帯広でのプチにて暖気運転をしばらく…,。

同中は慣らし期間ちうなのでほどほどに経済走行で札幌到着時にはメーターでの総合平均燃費は１４．１

札幌市内をぐるぐるぐるぐるぐる徘徊し、御披露目オフでは、ゼロスタート◯開を数回…。
帰路へ向かい札幌脱出の際にようやくガソリン補給。
ここでメーターでの総合平均燃費は９．８を記録。実際は４２０．６キロ走って４６．３２リッターの補給なので満タン計算では実質９．０６７の燃費でした。


そこからの帰路と寄り道撮影やら、食事で帯広市内に寄り道等して釧路で燃料補給。 あ、峠の登りで◯開とかワインディングで遊びも…。
札幌でリセットしてのメーターでの総合平均は１２．８。
３０６キロ走って２４．３４リッター補給。満タン計算では１２．５８ですね。

＊ 結果としては長距離運転で、異常な加速さえしなければ１３．５の燃費は堅そうですね。
なんせ、札幌からの片道でガソリンレベルが半分まで行かないんですから。ステップワゴンの時なんか４分の１も残って無かったでしたよ。
因みにステップワゴンのタンクは５５リッター。
ニューマシンのタンクは６０リッターです。

長々との間こちらのブログをご覧になった皆さん、お疲れ様でした。 f^_^;)

あ、参加メンバーはコメ返と、画像は参加されたメンバーのところでご確認くださいます様、お願いします。（大爆！

追） あ、当日参加予定でした南区の「森の熊さん」が道に迷って彷徨っていたそうです。参加愉しみにしてたのに残念です。（嘘爆