夜鳥のブログ一覧

昨日は旧友たちと食事していました。
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今回お好み焼きの食べ放題でしたが、3枚＋焼きそば1人前でもう限界でした💦
昔なら5枚＋焼きそば食べて、そのままデザートも食べられたのですが・・・
なお友人たちは本当にその後ファミレスに行ったと思われます。
エネルギーも体の代謝も自分だけ劣化してしまっているので、何とか取り戻したい所ですm(_ _)m

ちなみに今住んでいるところから地元まで約30kmほどの距離があります。
今までは地理に詳しい区間が後半半分しかないため、前半は混む国道、後半は空いている住宅地と農道使って1時間10分の道のりでした。
昨日は時間があったので、地図アプリで補正しながら混まない道路を開拓しました。
結果が50分で到達なので、成果は十分でした。
狭い道もキツめの登坂も苦にせず行けるのが軽バンの強みですね(^^)

金曜夜に運動の具合を誤って本日午前まで倒れていましたが、無事に復活しました。
夕方少し前に自転車でディーラーまで赴いてクラッチストッパーを購入です。

付けるの自体は簡単ですが、肩に不具合抱えている身としては絶妙に痛い角度まで腕を上げるため参りました😅
ついでにバッテリをリチウムイオンから鉛バッテリーの方に交換です。
一昨年8月に電力不通になりました・・・アレは前回の個体がハズレだったと思いますが、リチウムイオンバッテリー自体が熱には弱いですし、車検も控えているので可能な限りお店に迷惑かけ無い方向で調整です。

リチウムイオンバッテリーはガレージ内で保管して、車検の後にチェックと充電をしてからの交換する方針とします。

オイルまで含めたフルノーマルの状態では街乗りで15～18km/l位でした。
オイル変更とホイール＆タイヤ交換後は16.5～20km/l未満位の値です。
本人が運転慣れたのもあるのでしょうけれど、重いものを積み続ける商用仕様から少し変更かけたのは効果があるように思います。

もう少し色々と試すのも面白そうです。

朝一のインプレッサのドライブ時にクラッチストッパーが破損しました。
無事に帰れる程度のトラブルで良かったですε-(´∀｀*)ﾎｯ
帰ってきて自宅の作業を終えてからディーラーに備品発注に行きました。

その時に車検時に変える予定のマウント類も発注したらまさかの在庫切れ。
6月にSTIパーツの値上げの話が出ていたので、業者さん含めて一気に買われたのだと思われます。
生産体制変えるまで受注停止とのことなので、間違いなく値が上がった状態となるでしょう。
マウント類に関しては交換時期も車検の後に変更します。
まぁ仕方のないことです。

クラッチストッパーはすぐ来るみたいなので、入れる場所の確認だけしておきましょう。

先週セットアップした友人用のPCを昨日納品してきました。
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以下ちょっとした余談です。
AM4マザーボードで、CPUは5950Xです。
当時空冷なら各社のハイエンド品が定番なので自分が使っていたときはDeepCool社のAssassinⅢを入れていました。
https://jp.deepcool.com/products/Cooling/cpuaircoolers/Assassin-III-CPU-Cooler/2021/11510.shtml
私が買った当時1万円弱の金額です（確か9800円）

今回友人用PCに入れたのは以下の製品です。
https://www.scythe.co.jp/category/product/cpu-cooler/air-cooling/high-end/scmg-6000dbe/
実売6000円前後、値段や構成を見てミドルレンジモデルのクーラーと評価していいと思います。

このクーラーでCPUが吊るしの状態ならAssassinⅢと同レベルの冷え具合でした。
技術の進歩は恐ろしいですね。
そして切り詰めた設定しなければCPUクーラーは空冷でまだ十分行けるという考えは間違っていない気がします。