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イイね！
   
2024年03月26日

どうやら

どうやら 本日でN-VANを所有して１年になったようです。
トラブル無く楽しめたのは本当に良いことです☕

とりあえずN-VANの今後です。
カスタマイズは来年の車検まで基本的には見送ります。
車検前にホイール痛めたりしたら変えますが
後はエンジンオイル交換時期にちょっとした添加剤を入れるだけです。

基本的には低コストかつパフォーマンス高くなる方向に決定しました。
・・・古の小口径鍛造ホイールは高額＆物の無さで挫折ですorz
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2024/03/26 19:36:39

   

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この記事へのコメント

SL＆TB
2024年3月26日 20:20
www
自分も頭から抜けてましたが、エンジンオイル交換時に添加剤投入は良策だと思います♪

前に書いたか覚えてませんが、丸山モリプデンを定期的に投入して、BMWを18万キロ以上走行させてる、かなり長寿に外車の愛車に乗っている方もいらっしゃいますし😊
コメントへの返答
2024年3月26日 20:33
車本体と一緒で、希少価値出た途端に高額になるんですよねOTZ
友人がストックパーツ売ったら買った金額以上だったと驚いてましたよ😅

丸山モリブデンは高いけど確実で良い品物ですね。
自分が突っ込む予定はGRPという産業用の添加剤の車向けになる予定です。
インプレッサにも突っ込んで実績あるのですが、小排気量に入れたらどうなるのか実験ついでになります😁
SL＆TB
2024年3月26日 21:16
暫くはこちらはそこまでは忙しくはならないので、数日で基本的に返答出来るとは思います。

NVANは、またGRP産業用添加剤のネタを楽しみにしてますw

メインの愛者のフロントボンネット、やっぱりレビューしてなかったですよね🤔
新レビューありましたら、また閲覧致します😎
コメントへの返答
2024年3月27日 9:16
コメントなどへの対応が大丈夫な旨、承りましたm(_ _)m

ボンネットのレビュー、週末土日には書けるかと思います。

こっそり記載になると思いますので、お暇な時にご閲覧下さい😄

   

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「メインPCの冷却具合など http://cvw.jp/b/386909/48606683/」
何シテル？   08/17 20:50
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