昔話（３）

AE101を降りて次の車を買う前にいろんな車を検討対象にしました。
各車比較した結果、GDBとランサーEVO8MRが最終候補に残りました。
この状態からGDBを選んだ理由が以下１つだけです。
・電子制御されているデファレンシャル動作にマニュアルモードが在る。

インプレッサWRX STIとランサー Evolutionは競技含めて直接のライバルだったのですが、最初は特徴が対照的でした。
切磋琢磨するにあたってWRX STIはブースト掛かってからの低・中回転トルクの向上とGDB以降は競技をして問題ない各部の強度・剛性が付与されました。
ランサーEVOは、Ⅳ以降に搭載された電子制御関連を発展させつつフェンダーのアルミ化など運動性に効く部分の軽量化に余念が無かったです（後にルーフもアルミ化）

その結果、収斂進化してどちらを選んでも大差ないと言う面白い現象が起きたと思います。
ぶっちゃけた話、ランサーEVOの路面に応じた３モード制御でも全く構わなかったのですが、どうせなら色々と試せそうなGDBを選んで相棒にしました。

昔話は以上です。
２０年近く前の話を案外覚えているものですね。