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Radeonのグラフィックボードに対して新機能がリリースされました。
そのうちの一つAFMF（AMD Fluid Motion Frames）がベータ版（試験バージョンみたいなものです）でリリースされています。

単純な説明をすると、フレーム（画像）間に補完用のフレームを継ぎ足して本来設定されている上限以上のFPS（秒あたり画像コマ数）を出そうというものになります。

Fluid Motionは以前AMDのAシリーズに用意されていた機能で、テレビ放送されていたアニメーションなどの映像再生を60FPS規格に補完すると言う物でした。
恐らくこの技術の発展形でゲームに適用したものです。

AFMFに現状対応しているのはRadeon RXシリーズ7000番台および6000番台のグラフィックボードであると聞いております。

導入に当たっては、以下サイト様のページを参考にしました。
https://hotondo.work/archives/amd-fluid-motion-frames-7900xtx.html

効果が出せるのは、マシンパワーがゲーム側設定より十分に勝っていてFPS設定の低いゲームと思われます。
なので私の環境ですとKOEIの歴史シミュレーションシリーズですね。

結果が画像の通り・・・導入前のFPSは以下を参照下さい。
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f047%2f166%2f937%2f47166937%2fp1.jpg?ct=a17648913f38

比較すると以下です。
・信長の野望 創造PK　　 58.2FPS ⇒ 62.5FPS　　伸び率：約7.4%
・三国志14PK　　　　　 54.3FPS ⇒ 110.3FPS　 伸び率：約103%

上記のうち、信長の野望 創造の方はほとんど伸びていません。
コレに関しては、DirectXのバージョンが非常に古いバージョン9.0cのためと判断されます。
三国志14は比較的新しいDirectX11のため存分に恩恵受けられた形です。
有名な人は立ち絵が微妙に動くのですが、その画面でのカクツキが大分なくなっていました。

まだ試験ドライバでの機能ですので、どんな不具合有るかは不明です。
正式版になって、近年のモニターに多くなった100FPS超えの性能の恩恵を多くの人が受けられる様になるのが楽しみですね。

買って半年近く一人しか載せていなかったのですが、この一ヶ月で複数人に乗ってもらう機会ができました。

何かと評判悪いN-VANの助手席ですが、乗った人全員「問題ない」と言う評価でした。
他車種でよく展開されている豪華仕様のカスタムグレードとかと比べればもちろん悪いし、多分軽自動車全車種の平均だしたらそれ以下でしょうけれど、最低でも長距離移動でなければ普通の軽自動車の助手席でしかないとか。

いろんな媒体で酷評されている品物ですが、そこの評判と実態は決して一致しないのですね。
・・・次は後部座席の方を何人かに試してもらおうかと思います。

昨日の午後、一眠りしてからオイル交換をしました。
N-VANの良い所はスロープあればオイルパンにアクセスできてしまうことです。
インプレッサに使っているローダウン車用のスロープでも行けました
・・・ですが、工具の可動域狭いのとバンパー下の空力パーツが結構邪魔でした💦
それでもなんとかなっては居ますが。

今回始めて0W-20のオイル交換体験していますが、まぁ粘性緩くて驚きました。
事前情報で知ってはいましたが、ドレーンボルト抜くとすごい勢いで出てきます。
なんなら緩めているときからダダ漏れです（笑）
そして新しく入れる方も、油じゃなくて水とかジュースをジョッキに入れているみたいな感じでした。
これで潤滑できるのだから技術の進化は本当にすごいと感じています。