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peach_1007の愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2009年12月6日

ブレーキ関連部品交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エボキャリパーに交換した際に、後回しにしていた部品交換です。

ガイドピン&ロックピンですが、勝手に焼入れボルトだと思ってたんだけど新品はシルバー色でした。ボルトが変色するほど頑張ったキャリパーという事になりますね(汗
2
ボルトがここまで変色している事を考えると、パッドクリップも新調したくなるもんです。

新旧比較すると・・・若干ツメ部など形状が変わってます。
3
横から見た画像です。

新品交換後は何だかスムーズに動いている気がします♪


で、ここでリアが引きずっている事が発覚!
キャリパーの動きはスムーズなのでOHの必要は無しですが、原因は、ローターの段ツキです。
パッドを押さえるバネの縮み量だけ段ツキがおきてます。
パッドを少し削って応急処置で終了~。
ローター交換か研磨が必要っぽいですが、知らないフリ・・・Orz

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