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黄８の松の"たーぼー" [マツダ RX-8]

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整備手帳

作業日：2012年7月15日

ハイパージェット施工（５回目）＆エンジン圧縮測定（５回目）１／２

Item: ハイパージェット施工（５回目）＆エンジン圧縮測定（５回目）１／２
Author: 黄８の松

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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http://minkara.carview.co.jp/userid/387724/car/296008/1310118/note.aspx

上記ブログ＆整備手帳の検証、第１段である。
前回、オーバーホールから１年後のデータを紛失しているので記憶のみで検証。

1.エンジン圧縮測定前にＲＥ雨宮のリキモリを注入。

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２０１２年７月１４日＆１５日のＳＡＢ大宮ＲＥ雨宮フェアに行ってきました。

１４日に予約したけど、１０時に入庫しなかったので１５時ＳＡＢ大宮に到着、１９：４０作業開始、完了は２０：２０でしたぁ＾＾；。

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3.７番ピットへ。

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4.ホイールナットを取り外し中。

プラグを外すには左タイヤからがやるのが楽である。
エンジンルームからでも可能だが、よほど手の細い人で、それに適した道具が必要である。
またリキモリ（ハイパージェット）施工には、上からでは辛いのでタイヤハウスからが正解です。

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5.タイヤを外したらハンドルを右に切りプラグを外し易くする。

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6.ついでにブレーキパッド磨耗チェック、２０１２年７月１５日１０８０１３ｋｍ。

２０１１年１２月２５日１０１４２５ｋｍに交換して６６００ｋｍ弱でサーキット走行のような過激な運転をしていないから、完全な状態でした。

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7.リキモリノズルの出る方向を確認。

これを確認しないと、エンジンルーム内での噴射方向が判らないからです。

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8.プラグを外した穴にリキモリを施工１（タイヤハウスより）...

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「[整備] #観光スポット☆神社仏閣☆ 浅草寺・フォトギャラリー検索・24枚 https://minkara.carview.co.jp/userid/387724/car/2695862/8335666/note.aspx」

何シテル？ 08/16 20:43

黄８の松

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