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黄8の松の"たーぼー" [マツダ RX-8]

パーツレビュー

2016年11月13日

HKS EVC6-IR 2.4  

評価:
4
HKS EVC6-IR 2.4
【総評】
HKSのブーストコントローラー EVC6-R2.4です。
2016年10月23日RE雨宮退院時に、TRUSTのグレッディe-01より変更していました。
e-01はメーターとしてのみ使用。
これもニュートラル信号待ち時のエンスト対策です。
退院後は発生していないから解決したのだろう。
燃調が完全になるには、11月13日燃料ポンプ交換まで待つ必要がありました。
自分で操作しないからインプレはありません。

コントロールユニットはステアリング前に取付け、バルブユニットはエンジンルーム内運転席側です。

======メーカーの謳い文句========
HKS伝統のEVCシリーズ、
高機能ブーストコントローラー。
ブースト制御は信頼のステッピングモーターを継承。
カラー液晶により、視認性向上と4つのボタンからダイレクト設定。補正マップ機能を搭載し、細かなブースト設定を可能としました。

EVC6-IRのTFTフルカラーモニターを継承し、視認性向上として
液晶サイズを2.2inch⇒2.4inchに拡大(ケースサイズは変更なし)
ブースト設定ツール「EasyWriter」が簡単接続で使用できます。
ブーストコントローラーとしての性能はEVC6-IRを踏襲。
補正マップ格子点を10×10
圧力補正値範囲をー180〜180
最新ダウンサイジングターボに必要な、より詳細な補正が可能。
モニターナビゲートシステムにより設定・ロギング画面をわかりやすく誘導。
バルブユニットには成熟のステッピングモーターを採用。

【満足している点】
e-01より表示がカラフルで見易い処

【不満な点】


関連情報URL:http://www.hks-power.co.jp/product/electronics/boost/evc6-ir24/index.html
購入価格65,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※RE雨宮
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