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2018年11月12日 イイね!

FD3S 圧縮圧テスト

あるFD3S乗りの方がオイル漏れしてるので診て下さいと来られました。
エアクリーナーから漏れているように見えたのでう~ん???
エアクリーナーを取り外すとサクションパイプがオイルだらけ???
タービンかブローバイかどちらか判断出来なかったのでオーナーさんに料金は掛かるけど
圧縮圧を検査しましょうか?OKですと言われたので早速測ってみたらご覧の表示にオーナーさんはショックで動揺してました。FD3Sの圧縮圧の限度値は7キロです。ご愁傷さまです。

Posted at 2018/11/12 16:13:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月10日 イイね!

34GTR 慣らし完了



オーナーさんがやっと1000キロの慣らしが終わって全開セッティングの準備にはいります。
今回のエンジンは全て新規製作の2.8リッターにタービンはT88です。
このての車両はセッティング時は恐怖を感じます。実際は怖~いのです。
500馬力位ならそれ程恐怖心はないのですが、自分がエンジン制作をしたからには、セッティングも
やるのが当然です。
Posted at 2018/11/10 17:03:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月08日 イイね!

グラマラスボディー

ワイドボディー過ぎて小型から普通車まで対応の2柱リフトに乗せようとしたのですが、幅が広くて入りませ~ん。3200キロ対応の門型リフトしか使えません。こんな幅広い車両は初めてです。新規のお客さんなのでモザイクかけてます。



Posted at 2018/11/08 15:01:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月26日 イイね!

FD3S 6型

修理で預かったFDの最終型、最近購入されて金額が新車価格とほぼ一緒だそうです。
リビルトエンジンに交換されてはいるけど高け~

Posted at 2018/10/26 13:47:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月06日 イイね!

RB28完成

内燃機屋の遅れで予定より大分ずれ込みましたが、エンジン自体は完成。
まだ燃料系の製作や加工が待っていますが、とりあえず一段落です。





Posted at 2018/08/06 16:33:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「FD3S 圧縮圧テスト http://cvw.jp/b/387852/42176490/
何シテル?   11/12 16:13
yasusukeです。よろしくお願いします。 http://www.crossroad-tuning.com/
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カテゴリ:チューニングショップ
2010/09/16 19:50:32
 

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