yasusukeのブログ一覧

今年購入された３２GTRVスペックⅡ、結構な金額で買われたそうです。 ３，４年前まではスポーツタイプ車は全く人気がなく安いのは３２GTRでも４０万位から あったのに今では年式相応で２００万からです。 スカイラインは輸出してなかったからアメリカなどで年式的に輸入できるようになったからでしょうね。 同 ...
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みん友の８９８８さんのプチプチレストアが終了して車検の取得です。どこの板金屋か私は知りませんが１年以上も待たせるのは如何なものか？１年以上動いてないので油脂類全交換です。 それにしても８９８８さん気が長いですね～　
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今回はサーキットアタックカウンターのセンサーをサーキットに行くたびにテープで固定するのが 面倒との事でフロアにセンサーを固定しました。
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最近めっぽう減ったロータリー乗り、ロータリーエンジン専用のコンプレッションテスターも有るけど使う頻度が少ない、７も８も良い車なんだけど、エンジンがネックなのか？高値が付いているのは７の５型６型のみ、古い７を買うにはエンジンオーバーホールが基本ですからね。
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６，７年位前にタービンとエキマニを交換したのですが、クラックが入ってるとの事で 預かりましたが、１，２ヵ所なら溶接して修理するんですが、無数に割れが酷かった為 今回は新品に交換となりました。ちなみにタービンはGT-RSです。結構速いですよ。
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今日から３連休の予定でしたが、特別する事もなく工場に出てＳ２の残っていた作業をぼちぼちとやっております。
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ＧＤＢのオーナーが連休に走行会にいくのでメンテ 私もたまには走りたいなぁ。
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うちでは珍しくＳ２０００が２台並んで作業中。 誰が言っているのか分かりませんが、ＧＴＲ専門なんでしょうとよく言われます。 スポーツタイプから軽トラまでなんでもどうぞ。（趣味性の異なる車両は扱わない事も有ります）
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代車が全部出払ってしまって、自分の乗る車がなくなってしまうのでキャリートラックを数か月ぶりにエンジンを掛けようとしたのですが、全く始動せずセルを回し続けてプラグがカブってしまったのかと点検したところ全くガソリンが付着しておらず、燃料ポンプが原因とポンプのカプラーにバッ直しても動かずポンプを外そうに ...
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