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パーツレビュー

2010年6月11日

ＫＡＡＺＫＡＡＺＬ.Ｓ.Ｄ.

Item: ＫＡＡＺ Ｌ.Ｓ.Ｄ.
Rating: 4
Author: ひかるコペン

評価：: 4

４月中旬に装着しましたが、あえて内緒にしてました(^_^;
（一部の人にはバレていましたが…）

インプレとしては、オフロードの走破性が全く別物になりました(^o^)!

でも、対角になってもスタックしないので、ラインに無頓着になってしまうので、注意が必要ですね。

待ち乗りでは交差点まがる時にアクセルオンで抜けようとすると、リアタイヤがドッドッドとタイヤブロックが悲鳴をあげています。

定価	98,000 円
購入価格	85,000 円

このレビューで紹介された商品

KAAZ LSD

4.24

KAAZ LSD

パーツレビュー件数：112件

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まきやん 2010年6月11日 23:32 なかなか　凄い車になってきてますねえお会い出来るの楽しみです	コメントへの返答 2010年6月11日 23:37 素早いコメントありがとうございます。タニグチなども考えたのですが、値段と工賃の安さでＴＡＣさんにお世話になりました。基本ノーマルルックの中身はそこそこチューニングを目指していますので、外見は派手にはしないとおもいますが…(^_^;
しろにいさん 2010年6月11日 23:52 進化のスピードが速いですね。(゜o゜) ダーウィンもビックリ・・・みたいな。(^-^;)	コメントへの返答 2010年6月11日 23:56 最近ちょっと散財ぎみですので、これで暫くは変更なしになるかと… しろにいさんとは、しばらくお会いしてないので、一緒に走りにいきたいですね♪
緑の麒麟 2010年6月12日 0:35 なるほど～！そう言うわけやったんや♪ そこまで弄ったんやったらトライアルに出んと勿体ないよ～７月のビギトラ出てみる？	コメントへの返答 2010年6月12日 13:37 えへへ〜そういうわけでした(^_^; トライアルは少しづつでも出場したいなぁ〜と思っていますが、出場料金が… 麒麟さん、これからもアドバイスをお願いしますね♪
あみんちゅ♪♪ び～さん 2010年6月12日 1:25 羊の皮を被った狼ちゅう訳やねおいらの１１くんは狼の皮を被ったヤギです(+_+)	コメントへの返答 2010年6月12日 13:39 キャッチフレーズは「狼の皮を被ったヤギ」だったんですが…　先に言われちゃいましたね♪ びーさんのはヤギじゃなくて、色からいってもライオンかトラでしょう(^o^)!
サツキ 2010年6月12日 2:54 さらに進化してますね♪ KAAZはよく効いていいですよ(^^) 僕は外しましたが（笑	コメントへの返答 2010年6月12日 13:40 はい、良く利きますね〜サツキさんの進化にまだまだですが、まずは腕を上げないと危険ですわ…(^_^;
ASSY。 2010年6月12日 11:41 外見からはさっぱりわからず・・・コークスクリュー班に行ってたらわかったのかな？あれだけの傷ですんだのもヒカルさんの腕とＫＡＡＺのおかげですかね～ｗ	コメントへの返答 2010年6月12日 13:41 コークスクリュー無傷でいけたら最高ですけどね〜腕はこれから磨きをかけますね♪
はりやん 2010年6月12日 21:16 お～スゲェ～！！どんどんと進化していきますね（ﾆﾔﾘうちのはＯＨが必要なようでダメですわ（汗オイルは早めの交換がいいようですよ♪	コメントへの返答 2010年6月12日 21:22 既に１回目のオイル交換は、１０００キロでしました。今後は１万キロ毎に交換して下さいとＴＡＣの店員さんに言われました。でも、５０００キロぐらいでは交換した方がよさそうですね。
keni@ 2010年6月12日 22:10 クルマが別物になりますよね！ライン取りが、雑になる…… 在るかも… 反省…(;^_^A	コメントへの返答 2010年6月13日 11:13 keniさん、結構イケイケだから、気を付けて下さいね。私も気をつけます(^_^;
岩太郎 2010年6月13日 8:33 走破性すごいことなりそう！次の雪中も、よろしくデス（^^）	コメントへの返答 2010年6月13日 11:15 そうですね走破性は間違いなく上がっていると思います。雪中でも威力を発揮できればいいんですが… 今年は１２月に１回は行きたいですね♪

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まきやん 2010年6月11日 23:32 なかなか　凄い車になってきてますねえお会い出来るの楽しみです	コメントへの返答 2010年6月11日 23:37 素早いコメントありがとうございます。タニグチなども考えたのですが、値段と工賃の安さでＴＡＣさんにお世話になりました。基本ノーマルルックの中身はそこそこチューニングを目指していますので、外見は派手にはしないとおもいますが…(^_^;
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サツキ 2010年6月12日 2:54 さらに進化してますね♪ KAAZはよく効いていいですよ(^^) 僕は外しましたが（笑	コメントへの返答 2010年6月12日 13:40 はい、良く利きますね〜サツキさんの進化にまだまだですが、まずは腕を上げないと危険ですわ…(^_^;
ASSY。 2010年6月12日 11:41 外見からはさっぱりわからず・・・コークスクリュー班に行ってたらわかったのかな？あれだけの傷ですんだのもヒカルさんの腕とＫＡＡＺのおかげですかね～ｗ	コメントへの返答 2010年6月12日 13:41 コークスクリュー無傷でいけたら最高ですけどね〜腕はこれから磨きをかけますね♪
はりやん 2010年6月12日 21:16 お～スゲェ～！！どんどんと進化していきますね（ﾆﾔﾘうちのはＯＨが必要なようでダメですわ（汗オイルは早めの交換がいいようですよ♪	コメントへの返答 2010年6月12日 21:22 既に１回目のオイル交換は、１０００キロでしました。今後は１万キロ毎に交換して下さいとＴＡＣの店員さんに言われました。でも、５０００キロぐらいでは交換した方がよさそうですね。
keni@ 2010年6月12日 22:10 クルマが別物になりますよね！ライン取りが、雑になる…… 在るかも… 反省…(;^_^A	コメントへの返答 2010年6月13日 11:13 keniさん、結構イケイケだから、気を付けて下さいね。私も気をつけます(^_^;
岩太郎 2010年6月13日 8:33 走破性すごいことなりそう！次の雪中も、よろしくデス（^^）	コメントへの返答 2010年6月13日 11:15 そうですね走破性は間違いなく上がっていると思います。雪中でも威力を発揮できればいいんですが… 今年は１２月に１回は行きたいですね♪

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