元旦

年始回りはひと段落。

帰宅して昼ご飯。

ま、かなり色々有るので、アッサリ蕎麦。
食べ過ぎてお腹いっぱい。

さて、Egの画像あげてますが、いつもの妄想（笑）？
昨年、V-camを購入。

今のEgは排気量アップ+シングルタービン仕様のフルチューン。
排気量アップのお陰で、低速は非常に楽。

回せば、シングルタービンが頑張るので、運転手も頑張らないといけない状態（笑）

で、冒頭のV-cam,
投入目的は、過激なカムによる荒々しい排気音の静音化とアイドル域での更なる排気清浄化。
クリーンで静かなGTRを目指します（笑）


ま、それだけでが目的では無いですが、、、
再セッティングは必須なので、純正クランク角センサーから、光学式カムアングルセンサーへ変更します。

純正と光学式を比較したデータを見ると、光学式が安定しているし、理に適った検出位置、方法なので、、、

純正クランク角センサーも15万とかしますしね💦

セッティング時の正確な検出や、走行時の安定性が上がれば安心かと、、、

メインはV-camと光学式カムアングルセンサーですが、その他も劣化が有れば、補修も実施予定です。


走行シーズン中に壊さない様に走ろう（笑）



オシマイ