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今津の愛車 [トヨタ ラウム]

整備手帳

作業日:2012年3月2日

7年落ち(現在8年)中古ラウムの新車復活作業12(グリルモール交換)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
グリルのメッキモールが劣化し表面がくすんでおり、メッキクリーナーでも既に手遅れの状態だったので新品に交換しました。
2
新品の輝き~☆
3
専用エンブレムが付くのは前期のみ!
ただの「R」モチーフのエンブレムですが、上にわざわざ「RAUM」の文字があるところが密かにお気に入りだったりします(^^)v

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この記事へのコメント

2012年3月4日 17:00
こんにちは。

いいですね~。
実はマークⅡブリットもフロントグリル上のボンネット先に付いているメッキのモールがくすんでいて少し気になっています。
コメントへの返答
2012年3月4日 21:12
こんばんは!
ありがとうございます(^o^)
ブリットもなってましたかぁ…
ラウムの場合2つで1万円しない位でしたよ(高っ)今回は訳あってタダでしたが(^^)v
2012年3月5日 2:30
メッキパーツがただですか?

羨ましい(*^^*)
コメントへの返答
2012年3月6日 19:04
実は室内の簡易カーテンのレール(数百円程度)を紛失してしまったらしく、申し訳ないので無料でいいですと\(~o~)/
約1万円が浮きました(^^)v

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何シテル?   06/08 17:02
令和2年式150プラドと令和5年式フィアット500を所有しています。 いつまでも新車の様にしておきたいので、とにかく暇さえあればいつでもクルマを磨いている...
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