ziisann＆F４３０のブログ一覧

実に２ヶ月ぶりの投稿

９月１５日は気心の知れた皆さんと　５台で　ほのぼのツーリングした

フェラーリ １　ランボルギーニ ２　　ポルシェ ２　と　けっこうな華やかさ

１時間ほど　道の駅七ヶ宿でのミーティングに参加した

その後　NSX １も加わり　食事と後半ツーリング

６台揃っての走行は　けっこうな絵面だと思うが　運転している本人たちはそれを

見られないのが　残念！！

自宅を７時４０分に出て　戻りが１４時過ぎで　本日の走行距離が１７１㎞

走行時間より　休憩している時間の方が　長かったかも

今回も　無事故　無違反　速度超過なし

適正車間距離走行遵守だし　あおりや無理な追い越しなど一切なし！　

そうそう　仲間の意外な共通点発見

それは　全員たばこを吸わないこと！

つまり　たばこの臭がい嫌い！　服や身体に臭いがつくのが　絶えられないわけ　

これって　私にとっても　とても大事なことである

今回は　写真を１枚も撮ってない

なんか　記録より　心のカメラで記憶に残す方がいいなと

今回はそう感じた次第

ご一緒してくださった皆様　感謝の気持ちで　とってもありがたいです

紅葉の時期　また　ほのぼの（人にも車にも優しい）ツーリング開催予定

今回参集してくださった皆さん　またお世話になります！　

今日は２９日　平成最後のドライブとして　１時間ほどですが走りました！

４０㎞ほど自宅周辺を　ササーッと流してきました

８時４５分　さあて　でかけますか

始動する前に　ガレージ内のＦ４３０をパチリ！

シャッターをオープンし　エンジン始動　　　５分ほど暖機

Ｆ４３０は　タイルカーペットに直置きですが　隣のアクアは毎日出入りするので

シルバーシートを敷いて　汚れ防止をしています

ガレージ前は市道ですが　行き止まりの道なので　ほとんど車は来ませんので

けっこう自由に利用させてもらってます

大事な市道なので　冬期間の除雪や側溝掃除　路肩の除草　などは喜んで

やってますよ！

８時４５分ごろスタート　　どのルートを通るかな？

市内を少し走行し　道の駅りょうぜんでいったん休憩しようかと思いましたが

だいぶ混雑してきたので通過し　霊山道路に入り　１３㎞先のアイス屋さん

で休憩しました　まだ時間が早く開店前なので　まだお客さんいませんね～

きっと今日は　相当混雑するんじゃないかな

画像の上の道路が　霊山道路（東北中央道）です

だいたいのドライバーさんは指定速度と車間距離を守って運転していますが

一般道路と勘違いして　５０㎞くらいで走行している車もあるので　気短なかたは

イライラするでしょうね～（でも　がまんガマン）

黄色い建物がアイス屋さん　緑はおトイレですね～

このアイス屋さん年中やってます　　けっこう有名なお店です

あっちこっち走って　ここで休憩するドライバーさん多いです

ここは　休憩でき　美味しいアイスが食べられ　トイレも完備してますので

いいところです　

Ｆ４３０のコックピットです

最近の車は　フルデジタル化して　ＬＥＤ表示になってきましたが

Ｆ４３０の各種メーターは　情報を瞬時につかめる　とても見やすくかっこいい

と思います

レー探の位置はここの場所が　最も見やすいですね～

ハンドルのエンジンスタートボタン　憧れましたね～

４０㎞ほど走って　戻りました

これだけでも　平成最後のドライブとして　満足です！

明日　明後日は　雨模様なので

今日の穏やかな春らしい天気で走れて良かった

４月３０日か５月１日に　ツーリングを予定していましたが

皆さんの都合が合わず断念しました

でも　両日とも記念すべき日ではありますが　雨の日ですから　間違いなく中止

ですので　結果的に断念で良かったなあと思うところです

アイス屋さんから　また霊山道路を走行し

自宅には９時５５分ごろガレージにもどりました

その後　お昼を食べに　奥さんと一緒にお出かけしました

本屋さんでは　興味をそそられる本があったので購入しました

大変勉強になりました

一気に読み進め　改めてＦ４３０の良さを再認識しました！！

いろいろ　目からうろこの事実が多くあって　買ってよかったです

夜明けが早くなりましたね～

朝ツーも可能な季節になりました

まだ最低気温が低い日はありますが

気温が上がってくると　日中より朝の方が楽しめます

連休中　そんな選択肢もありだなあと思います

混み合う前に走りきる　というのもありかもです

１７日は３ヶ月ぶりにF４３０でドライブしました

いつものセブンに　以心伝心で集合

F４３０　GT3　ターボ　・・・アクセル間違ってもベタ踏み不可車ばかり

ターボは　本ブログ初デビュー　　今日は足車で登場のターボさんと談笑　

ランボルギーニガヤルドとウラカンの背後は走行不可　　小石が弾丸のよう

２台とも本ブログ初デビューですね～(*⌒▽⌒*)

テスタロッサ　GT3RS　　奥には　０２とかクラシックポルシェとか

まあ　けっこう集まったものですね～

フェラーリ２台　ポルシェ４台　ランボルギーニ２台　の８台

そうそう見られる絵面ではないですよね～　

道の駅つちゆ　　　さすがに気温は低い　　早々に退散

山々は雪深いまま　今期は雪は少なかったんですけどしっかりあります

フェラーリ１台　ポルシェ２台　ランボルギーニ２台　素敵な絵面！

運動公園で　ウラカンとガヤルドの低アングルからの眺め　いい顔！！

リフティング搭載だから成せる技ですなあ

なぜか惹かれるこの姿　たまりません！　思ったより小柄でまた可愛い！

実は　車名も知りません（＿　＿）　　　ミッレミリア参加車ですよね

一度はオーナーになって見たいものですが

奥さんには　間違いなく不評です　３４８もコペンも屋根開けるの✕だったもの

なんか　ずっと眺めて　触れて　いいなあ！　が永久に続きそうです

大変色っぽいですなあ

このほかにも　けっこうな趣味車がきていました

Ｆ４０　ムルシ　箱スカＧＴＲ　ロータスヨーロッパ　ポルシェ等々・・

フェラーリ少なくってきましたね～

我が家のＦ４３０は　すこぶる快調！！

路面が乾燥してましたから走った割にはほとんど汚れませんでしたね～

４５８や４８８とあるけれど　デザイン的には４３０が秀逸だと思います

まあ　買えないものの遠吠えですけど

ガヤルドのこのカラーが大好きです！

ウラカンのこのカラーが欲しい！！　　と　奥さんに向かって遠吠え～

来月は２０１９年第１回ミーティングですね～

次回　久しぶりの再会を楽しみにしています＼(^O^)／

約１ヶ月ぶりに始動したら　燃料があんまり入っていないことに気づいた

そういえば　９月２３日に走行した後　まったく燃料入れてませんでした

１ヶ月前に入れとけば良かったなあ

だって燃料値上がりしてますもんね～

明日は　燃料入れに走らなくちゃです