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フランス版のカローラだけど質感高くてよく走る! - 308 PHEV
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タナロッシ
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プジョー / 308 PHEV
GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) (2022年) -
- レビュー日:2025年9月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
◯燃費も良く、家に充電設備があれば
経済的にも良い。
◯デザインがスタイリッシュでカッコイイ。
◯内装の質感も高め。このクラスでシートに
マッサージ機能がついてるのは感激!
◯足周りも18インチの割には段差を上手くいなして
くれて、乗り心地が思いのほか良い。
◯ボディー剛性がかなり高く頑丈!
- 不満な点
-
◯純正ナビ(トムトム製)がかなりポンコツ。
◯プログラム関係でサービスキャンペーンが多い。
◯せっかくのPHEVなのに、エンジンが
プリンスエンジンなのは後々心配。
- 総評
-
質感が高く乗り味も良く、フランス版のカローラなのに イイ車に乗っている感がある。
パワーもあり、燃費や車のデザインも良く、
所有していて、非常に満足感のある車。
フランス車に偏見がある人ほど
一度は試乗でもいいから乗って欲しい良い車。
- デザイン
- 4
-
フランス車独特の前衛的なデザイン。
イカかしてます!
- 走行性能
- 4
-
よく走るし、燃費も良い。
小径ステアリングも慣れればかなり楽。
- 乗り心地
- 4
-
ショックとタイヤ(ミシュラン、プライマシー4)が
良い仕事をしているのか18インチの割には
乗り心地が良い。 - 積載性
- 3
- 必要にして充分。
- 燃費
- 4
-
30kmから50km位の距離ならば、
モーター走行でほとんど賄えるので
日常遣いでは、かなり経済的。
ガソリンを入れる回数が本当に減った。 - 価格
- 3
-
試乗車を購入したので、プリウスを新車で買うよりも
安く、新車保証も付いている状態で走行距離も少なく
かなりお買い得に購入できた。
- 故障経験
-
エレクトリックモードに切り替わらない。(現在は解消)
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