松平氏スペシャル

先週の話で恐縮ですw

HIPER MAX lll BB tune + SuperSpec

…を、オーダーしました。

マルシェspecというより、HKSの松平真彦氏スペシャルだそうです。



本当は↓のBP/BL用初代？マル足をO/Hする予定でしたが、石〇さんの説明を聞いて納得したので後発モデルに買い換える事にしました。


石〇さんの説明を要約すると…

・BILSベースを開発した頃は、レガシィのお客さんは225迄しか履いていなかった。

・245でサーキット走行するなら、正立のBILSベースより倒立のHKSベースの方が強度的に有利。

・何よりも〇〇さんのタイムが速くなって足への負担が増しているので、BILSベースでは今回より短いスパンでオイル漏れが発生する可能性大。

・事実、太いタイヤを履いてるお客さんで、毎年のO/Hを強いられている事例が有る。

…という感じです。


それと、オプションでマルシェオリジナルのリアスタビも選択しました。

これで、TC1000ガマンコーナーのガマン度が軽減されると良いのですがww


あと、2/1のブログに書いたブレーキローターの納期が少し遅れているので…

車高調&リアスタビ、ブレーキパッド&ローター&バックプレート、強化ハブベアリングの交換取り付けを、一度にやる事になりました。


とにかく、3月の走郎には間に合いそうです♪


↑は前回の走郎の時の画像で、お友達のフォトギャラより頂戴致しましたw



PS. パーツレビューは少しづつ挙げて行きますww