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  9. サーモスタット交換 [辛うどん]

辛うどんの"エグーゼ" [ロータス エリーゼ]

   

整備手帳

作業日：2016年5月29日

サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
サーモスタット交換
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水温が不安定になり、最終的にリザーバーから吹き出す事態になってしまったので、サーモスタットを交換します。

どうせならローテンプサーモ（開弁温度82℃）に変更します。
2
サーモスタット交換
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サーモスタットはインマニの下に位置している為、リフトアップして下からアプローチします。

当たり前ですが、まずは左右のサイドシル入る冷却配管を抜いて、クーラントを排出しておきましょう。
3
サーモスタット交換
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サーモケースが見えていると思います。
が、まず周辺部品（冷却配管、ホース）を外しにかかります。
冷却配管はM６ボルト２本外せば動きに自由度が出るので、サーモから引き抜けます。
ホースはクランプをプライヤーで外して、引き抜きましょう。
そうすればサーモケースを取り外せます。
4
サーモスタット交換
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外れた状態です。
事前にクーラントを抜いていても、やっぱり被る羽目になります。
タオルを準備しておきましょう。
5
サーモスタット交換
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サーモケースが外れました。
３本のボルトで留まっているので、これを緩めてケースを分離します
6
サーモスタット交換
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新品に交換します。

旧サーモは見た目には劣化していました。
7
サーモスタット交換
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あとは元通りに組み付けるだけなのですが、狭いし暗いし、雌ネジ部がブラインドになっていたりして組み付けにかなり難儀します。
8
サーモスタット交換
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新しいクーラントを入れて完了です。

作業は取り外しから組付け完了まで、丁度３時間くらいでした。

でも、あまりやりたくない作業です。クーラント臭いし、、
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この記事へのコメント

ひでエリ
2016年5月29日 9:06
サーモが弱ると沸騰する様になりますか。
熱いのに開かなくなる方向なんですね。
コメントへの返答
2016年5月29日 16:05
みたいですねー。
初めての経験だったので、調べてみたのですがそのようです（＾＾；

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「うぉぉお、欲しかった車だぁ😵💨
絶対買えない値段だろうな…
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6583502927/index.html?vos=smpha201401201」
何シテル？   03/04 09:11
こんにちは、辛うどんと申します。 エリーゼを購入後半年でクラッシュさせてしまい、それからプラモ感覚で弄り倒すようになった、たわけな者です。 弄るのも...
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