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辛うどんの"エグーゼ" [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2021年7月31日

フロントカウルDIY補修 後編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
FRPの積層作業中はあまり余裕がないので、写真が無いですorz

ということで、いきなりパテが盛られた図

超軽量なエリーゼの補修ですので、なるべく軽量なパテを選びました。
他にも、細目のサンドペーパー、マスキングテープなどを用意しましょう。
2
サイドもオーバーレイした上からパテ盛り

あとは・・・ひたすら削って・再度パテ盛って・削っての繰り返しです!><
3
#320から始まり、#800くらいまでを使ってまぁそこそこってところまで仕上げます。
この辺のフィニッシュのレベルは、人によって変わるでしょうねw
私はかなり適当な部類に入りますww

そして、塗装に備えてマスキングしておきます。
4
我がエグーゼのボディカラー=アーデンレッドのスプレーなど売られていないので、色々と試して一番近そうな色だった、トヨタの【スーパーレッドⅤ】で塗装することにします!w
5
2~3回重ね塗りを繰り返して、それとなく完成!もちろんクリアも吹きましたよ。ウレタンクリアが良いと聞きますが、過去に使ってイマイチよく違いが分からなかったので、普通のクリアで仕上げました。
ナンバーの付く部分は見えなくなるので仕上げが適当ですw
6
んで、無事完成したところで新居も完成。
めでたくガレージに収まることが出来ました。
近くで見るとアラばかりですが、十分これでいいです。またしばらくしたら傷だらけになるでしょうし。
7
最後に施工費用まとめ

・FRP補修用品関連:4000円
・パテ/塗料類:5000円
・小物類:1000円

ということで、トータル1万円で済みましたw

これだけで済めば御の字です(^^♪

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この記事へのコメント

2021年8月26日 10:24
DIYでやろうというその心意気を尊敬します(>_<;)
樹脂はポリエステル?
コメントへの返答
2021年8月26日 22:52
やり始めると一気なんだけどね〜始めるまでなかなか腰が上がらない😅
そう、ホムセンでも手に入るポリエステル樹脂!😀エポキシでなくても全然大丈夫だね👍
2021年8月27日 22:00
素うどんさんもカウル補修しててびっくりですw

自分も時間ある時にパテ盛りからやり直して塗装まで頑張ります!_(┐「ε:)_
コメントへの返答
2021年8月28日 21:00
そう、まさかのタイミング丸かぶり😂奇遇ですな😎
ある意味壊れても直しやすい車なのでまた元気よく走らせましょ〜😜(笑)
2021年8月28日 8:45
FRPのDIY補修ですか!?さすが素うどんさんスゴイッス!
昔、一度チャレンジしましたが、固まっちゃわ、臭うわで挫折した記憶しかありません。ヨーロッパはそろそろ上がってくるとの連絡がありました。殆ど1年がかりの修理になってます(泣)
コメントへの返答
2021年8月28日 21:18
いやー、自分も最初の頃は失敗ばかりでしたよ。DIYでFRP触りだしたのはMR2に乗ってた大学時代ですから、実は結構年季が入ってます😁
おぉ!ヨーロッパいよいよ始動ですか😉なかなか記事がアップされないので長引いてるのかな?と思ってたんですが😅かなり時間を要したんですね💦その分再会の嬉しさはMAXでしょうね〜楽しみですね!

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