母を迎えに榛名へ

６月のはじめ　母がリハビリのために　榛名の麓の病院に入院しました。

もう毎年のことなのですが、　今年はわたしが入院させた直後に入院、そのため退院するまで　母を迎えに行くことができず、この日になりました。

わたしが２０日、母は一ヶ月以上の入院に。　そしてまだ　神さんのババ様は入院中。

こういうこともありうるんですね。



退院後、そのまま榛名山に登り　榛名湖でお昼を。


その後　馬を乗せてくれるところで少し休んだところで、パチリ。



帰りながら、神さん、カンの母に車の感想を聞いたところ、サンバーの方が　峠道では乗り心地が良いとのこと、しかし高速はプレサージュの方が、よいとのこと。(ちなみにサンバーの後部座席はスカイラインの運転席と助手席だったので、ホールドが良かったためと思われます)

乗り心地はプレの方が、良いらしい・・・(実際かなりプレサージュの方が乗り心地はよいのですが、それだけ、サンバーに「慣れて」しまった家族のようです)

サンバーはあちこち　いじっていたので(キャブレターが大きかった)、まだ、コンピュータが学習していないこともありますが、シフトのＰＯＷＥＲモードを選択していも　サンバーのアクセルレスポンスから比べると「とろ」く感じました。(もっとも使っている回転域が違うので、回せば違うとは思いますが)

タイヤもノーマルなので　曲がり方がふわふわ。

とはいっても、ゆっくり穏やかに加速させる上品さは　なんともいえないのかも　しれません・・・。
まさにハンドルのクイックより、乗り心地。　そういう方向性の車なのだ　と感じます。


この子をどうしたいのか？　どう付き合うのか？　考え中です。

バキューム、油圧、油温は欲しいような気がしているのですが、どこに付けるか　が、問題です。


ただ、運転席にある肘掛は使いたくないんです。

今回の燃費は８．４５ＫＭ/Ｌでした。　往復３００ｋｍ弱でしたが、初の高速中距離だったので、性能テストも兼ねてでしたので、９ｋｍ中盤くらいは行きそうな気がします。

カンの親が近所に越させたことで普段の移動が５人に、誰かが増えると　近所なら　なんとかごまかせましたが、これからは無理になってしまいました。

もうすこし床の高さが低くなると母親が乗るのも楽になるのですが、まあ、仕方ありません。

いちいちチャイルドシートを着けたり外したりがなくなったので助かっています。

母の評判はなかなか良かったみたい。