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海ナコの愛車 [三菱 レグナム]

整備手帳

作業日:2009年5月6日

リヤ タワーバー装着

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1
前々から欲しいなと思っていたリヤタワーバーですが、なかなか入手できず。。

やっと入手しました!
2
さっそくトノカバーと内張り的な物を取ります。
3
内張りをカットします。。。

って後で気付きました。。。

全部カットしなくても切れ込み入れれば良いではないですかorz

もう全部切ってしまったので遅いですが。。。
4
六角とレンチで固定します。
5
完了♪
6
気になる積載性は。。。
とりあえず工具箱はセーフ
7
工具箱の上に物が置けたのですが、置けなくなりました。。。

多少の積載性の犠牲もありますが、タワーバーの効果は絶大です!

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この記事へのコメント

2009年5月8日 20:40
こんばんわ!初めまして、北の主と申します(*^^)v

私も、リアタワーバー(TRUST製)を狙っていますが、やっぱり効果は絶大ですか!?
(本当はつい最近Fタワーバーを購入したばかりで、まだ装着していないのですが...)
コメントへの返答
2009年5月8日 23:38
初めまして~♪

ボディのねじれが減少しフィーリングも良いですね。
急なハンドリングでも後ろが付いてきますし。。。

また、段差や坂を斜めに越えた際の不快感が無くなりました。

まずはフロントから実感して下さい!
結構変わりますよ!
2009年5月9日 0:18
あっ、工具箱お揃ですΣd(≧∀≦)

スイスポに乗ってた時に
リアタワーバーに憧れてたせいか、
今も欲しくてしょうがないっす(>_<)

ギャランに効果あるのかって感じですが…

コメントへの返答
2009年5月9日 0:37
これにダイソーのA4サイズのカゴ入れて3段にしていますよ笑

ギャランのリアタワーバー出てるんですかね?

ストラット同士をつなぐので効果はあると思いますよ!

やはりワゴンほど実感は無いかもしれませんが…

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