やりたいことが多すぎるー

お久しぶりです。絶賛シャコタン中のぼんじんです

気づけば、RX-8に乗って3年ですよ。
今まで同じクルマに1年も乗ったことなかったので車検もは・じ・め・て☆
ホイールを純正に戻したり大変だったわ・・・・・・4階からタイヤ運ぶのが

はじめは、なんだこのクルマ、スポーツカーのくせに妙に小奇麗でおちつかねーなー
とか思っていたわけですが、なんだかんだ3年も乗っていると自分のクルマというのに愛着もわいてきて今ではすっかり相棒ですよ


相棒だからエアロガリガリ擦っても仕方ないよね（はあと)



マフラーもガリガリ擦ってるけど純正なんだから我慢してね(はあと)



そんな風に愛情たっぷりに接しているわけですが、久しぶりにサーキット走ってきました


やっぱりクルマは走らせてナンボだな。

2速でレッドまで回したときの高揚感

コーナー直前でのフルブレーキング

ヒールアンドトゥからのコーナリング

それらが上手く繋がって、思い通りに走れたときの喜び


やっぱりサーキットっていいなぁ、と実感したわ


排気系どノーマルでも、高回転多用してサーキット走った後は良い感じのサウンドになってるし(アフターファイアも可能です)

タイヤをハイグリップにしたことでコーナリング、ブレーキングの奥深さが見えたし

車高調導入したことで、セッティングの難しさも分かった(オマケに車高調がスペシャルだし・・・)


クルマって終わりが見えないね・・・。
深みにはまって金を使いすぎないよう、しばらくは現状のママで走ろうと思いますー

だって、他にもやりたいこといっぱいあるし

■ボウリングでカーブボールマスターしてアベ200出したい

■ゴルフでロングコースで100切りたい

■英語覚えてパツキンのチャンネーと（ｒｙ

■最低月一でスノボいきたい

■モンハン3G、Wiiでだせよ



あー、なんかどんどんどーでもよくなってきてるー

まぁ、最近はそんな感じです。
どれもこれも中途半端な感じなのがぼんじんクオリティ

んー、んー、リーズナブルなところではボウリングかなぁ？


話をクルマに戻して、クルマでやりたいこと

■バッテリー交換(3年使っているので)

■プラグ交換(上に同じ)

■ミッションオイル交換(最後いつやったかディーラーに聞いてみよう)

■4点式シートベルト(いらないひと譲ってください)

■追加メーター(タッチとかでいいんだけど高い・・・)

■足回り向上やら剛性うｐ(まぁ、剛性は元から高いしいっかーｗ)

■ステアリング交換(するとオーディオ操作が面倒になるしなぁ)

■ブレーキの上達

■サスセッティングの上達

■ドラテクの上達


やること多すぎだな('A`)