tommy-sのブログ一覧

もうすぐ春です！スタイルシートを変えてみました。
タイムアタックシーズンが終わり、レースシーズンがやってきます！

さて、先日2011年の特別規則書が発表になりました。
基本的には規則の詳細部分が詰められた程度で、特に変更はありません。
FIA公認シート以外にもJURANのシートが認められたことと、
グレード間のエアロの交換性がなくなった程度でしょう。

今年は去年の1.5倍の全6戦
大ボリュームでお送りするデミオレースをお楽しみに！

誰かが上げてくれたみたいですw


今年の開幕戦はF１の開幕戦と同日です。
どんな状況で中継をみているのか楽しみですw

今年のレース予定が発表になりました。
2011年のデミオレースは全6戦
富士ともてぎを転戦するハードなシリーズになります。
No.1 Motegi 03/13
No.2 Fuji. 05/15
No.3 Fuji. 06/26
No.4 Fuji. 09/03,04(2DAYS)
No.5 Fuji. 10/02
No.6 Motegi.11/02(Final.)
という日程になっています。

夏はMFCTには二年ぶりに出ようと思います。
車は未定ですが夏のもてぎの耐久も出たいですね。

今更か！という感じですが体調がやっと回復しましたので、2011初ブログです。
今年の抱負は
「車を壊さないように全レースでできるだけ多くのポイントを稼ぎ続ける」
です。
年始には富士のセットアップも行いましたし、少しずつレースにも慣れてきました。
開幕戦もてぎの３月１３日まではあまり時間がありませんが、できるだけの準備をして挑みたいと思っています。

今年も１年間よろしくお願いします。

すいません。腸炎で１週間ほどベッドでのたうち回ってましたorz
おかげで年末は家に引きこもっていることになりそうですが、
最近ばたばたしていてできなかった総括を改めてしようと思います。
まあ、それは次回にまわすことにして、

まあ、参戦レポートっぽいなにかを上げていこうかと
とにかく、今までのスピード行事系とは規模も進行も全然違ったので、大変でした。
〜参戦カテゴリ〜
デミオレース（NR-A）国内のばあい
【うけつけ！】
これは普通のJAFのスピード行事と一緒で、参加受理書を持って受け付けにいき、トランスポンダーとパスをいただきます。このときに改造申告書をいただきますが前日受付だったのでパス。今回のアメニティーはマフラーでした。
【そうびちぇっく】
これはアンダーマスクやヘルメットが規定に合致しているかを検証するもので、前日受付の場合には改造申告書もここで受け取る。。。のだが、車検と同時に別の場所で行われるため、かなり混乱していて一番ドタバタしてしまいましたw
【しゃけん！】
手押しで車検場に進行し、ガソリン量を申告。後は技術委員が下回り、車内を見て合格シールいただいたら終了。
【めでぃかるちぇっく！】
握力や血圧が測られ問題なければ「一日気をつけていってらっしゃい」と声をかけられる。
装備品チェックからメディカルまでが超接近しているので、血圧、心拍数が高すぎて「もちつけ！」となって止められている方が少しいました。
【よせん！】
２０分
【けっしょう！】
８周でした。前回参照。。。
【おかえり！】
ナンバー付きの醍醐味なのですが、レース中に破損しているとこれが一苦労。
結構ヒヤヒヤしました。どうにか自走上、保安安全的にはセーフな範囲なので、合格。

これで、レースの長い一日が終了です。
参考になれば幸いです。

やってきました初レース！

そして、やってしまいました・・・

明らかに、初レースでめろめろで予選７／９位
まさかのスタートミスで焦ってポジションを取り戻そうとして追走、
タイム的にはコンマ数秒自分の方が速かったようで、次第に追いついたのは良かったのですが、
前２台同時に絡んだ際に行き場がなくなり接触し、スピン・・・
レーシングアクシデントということでペナルティーも特に両者ともになく、この時点で残りは５周
スピンで既に９位。。。で、前は数秒離れている・・・

ワンメイクで速度差はあまりなく数秒はでかい

ん？・・・待てよ・・・？

このまま終わったら、しょっぱくね？

・・・ダメもとでPUSH!

残り２周で集団に追いつき、どうにか抜いてきました。
常にベストタイム近くでないと追いつけなかったので、精神的には結構きつかったです。。。

結果としては８位
できればもう１台はパスしたかったです。

何はともあれ、１レース無事に走りきれて最高でした！

来年はもっと積極的にバトルを仕掛けて駆け引きができるようになりたいです。
関係者の皆様お疲れさまでした。

デミオはフェンダーと足回りが壊れてしまったので入院中のため
実家のデミオで年末は過ごすことになりそうです。。。
車高が高く運転はらくちんです！

何はともあれ、レースも終わったので禁酒も解除でほろ酔いブログでした。