2010年03月28日
レーシングスーツが乾きません。
現在乾燥機
Posted at 2010/03/28 06:44:54 | |
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SUGO | 日記
2010年03月27日
いま東北線のなかです。
さきほどデミドラ夫妻、ブルーヒップ夫妻、りっきーさん達6人で明日のミーティングを兼ねて牡蠣を食べに行ってきました。
すごい美味しかったです。
本日菅生に行きました。ハプニング報告は後程。
Posted at 2010/03/27 22:32:05 | |
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SUGO | モブログ
2009年12月23日
仙台の特殊事情雪によりまして中止だそうです。
寒すぎで雪が溶けないwww
明日の走行料で何買おうかな?馬券か!
来年用ライセンスも発給しなきゃwww
Posted at 2009/12/23 02:32:57 | |
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SUGO | クルマ
2009年11月23日
今回、朝からドライ→ハーフウェット→フルウェット→レコードラインだけドライ→ドライ→ドライ(路面冷え冷え)と眼まぐるしく路面が変化するなかで練習をすることができました。
仙台ハイランドに比べて路面がなめらかですがタイヤの空気圧をあげるのに苦労しました。ガソリンが減っている状態だと温感でF1.9-R2.0がちょうどいいみたいです。無意識で行くと、ところどころ荷重が抜けてしまうので積極的にリアを高くするセットはやめました。なおしさんにも言われたんですが、ウェット時は面圧を稼ぎに空気圧を上げて接地面積を減らした方がいいかもです。
今度の練習のときにフルウェットならもう一度試してみようと思います。
Posted at 2009/11/23 10:50:09 | |
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SUGO | クルマ
2009年11月22日
思いっきり走る予定だったので、満タン給油で出たのですが
午後になってピットインすると、給油ランプが点灯(←この時すでにEサイン)
そののち20Lと10Lを1回ずつ給油しほぼ空になるまで走りました
満タンが55Lなのでしめて85L
SUGOが3.704kmで68周しましたから251.82km
2.9632km/L
やばい、3km割ってる
本番は40分弱走行するので、25L以上積まないといけない
ガス欠症状を考えると30Lは積みたい感じです。
テールが流れるので、テンパータイヤを積んだまま走ったのですが、
満タン給油で耐久走るなら、テンパーは下ろそうかな?
あとでロガーでみた今回の最高時速は175km/hとリミッターがきく寸前?
もしくは効いてる感じの数字でした、マフラーが変わるとほぼ確実に当たりますね。
Posted at 2009/11/22 08:11:33 | |
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SUGO | クルマ