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初競技を終えました。

今日は今までのシェイクダウンの結果を踏まえガレージにフィーリングを説明し、
来週の富士のテストに向けて、持ち込むセッティングをしてもらってきました。
一般に色んなスポーツ走行のシチュエーションで出てきた気になる点は全部話して
やってもらったので、大丈夫だと思います。気になっていたところは大部分解消できました。

現在実家にカバーをかけて車両を保管中。
明日の始発＠午前4時で仙台に新幹線で帰ります。

明日からバス通いだw

ともかく気になる点はできるだけ話してきたので一安心。

来週は練習なので一緒に行く方々はよろしくお願いします。

ええ、だいぶ車にもなじんできたので、友達のお誘いもあり、エントリーする事になりました。

11/13に筑波2000で行われるteamSRのサートラに出場します。

前回から菅生、ハイランドでだいぶ乗り方がわかってきました。
スピンもしましたが立て直しやすくいい車です。

当日ご一緒する方はよろしくお願いします。

いよいよ迫ってきたデミオレース
ドライバーの減量？とともに進行中なのがデミオの軽量化

ドラポジの変更も相まってシートの変更となりました。
新しいシートはRECARO RS-G ASM Limited
保安基準のため、バックレストも装着し、背中は赤くてかてかしてますw

とってもホールド性が良いです

さすがにアクセラより３００kg軽いと車の挙動が軽くて速いのですごく楽しかったです。

オイル漏れや目立ったアラートもなく無事に３０分走れて良かったです。

これだけ軽ければタイヤは１９５でも十分楽しい。

いよいよデミオが完成しました！

明日からばんばん走りますので、いろいろとインプレッションできると思います。
今日は慣らしでゆっくり巡航しながら服を買いにアウトレットに突撃してきましたw
さすがに目立つようで周囲の視線が気になりますが、
もう気にならなくなりました。
車体の剛性はノーマルの13CVデミオとは全く別の車に感じるほど良いです。

もう既に走るのが楽しみでワクテカ状態です。

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