走行会　体験記　２ｔｈ

昨日まで多忙だったのでＵＰ遅くなりましたがｗ

無事走って来ました♪










『第６回オートプロデュースＡ３　岡山国際サーキット走行会』

２回目の参加でまだまだ初心者ですが、

昨年１０月に筆おろしを終え、その後車も少しづつ進化し

少しは走り易くなったであろうシー吉号で

今回はどんなタイムで走れるか！

当日の行動をまとめて見ました♪



ＡＭ０４:３０　長男を乗せ自宅出発

ＡＭ０４:４５　中学・高校と同級生だった友人をピックアップ
　　　　　　　　今回は撮影隊として同行してもらいました。

ＡＭ０６:００　中国道　赤松ＰＡでこの方と合流
　　　　　　　　途中濃い霧が出て現地は大丈夫かと心配しましたがｗ

ＡＭ０７:３０　美作ＩＣを降り給油と朝食の買出しをして～

ＡＭ０８:００　岡山国際サーキット到着♪
　
ゼッケンの取付け（シー吉号は１８番）・テーピングなどの準備を済ませ
テンパータイヤ・リヤシートなどを外し、多少でも車を軽くしました。


ＡＭ０９:００　ドライバーミーティング
　　　　　　　
吉田寿博選手から注意事項やアドバイスを受けます
　　　

待ち時間の間、子供が吉田選手にサインを貰い、ついでに２ショット！
本人は大喜びでした♪



今回の参加車両は合計３１台
車種も多種多様でスピード差もかなりありそうです。
早い人に迷惑を掛けないよーにしっかり譲って抜いてってもらおっとｗ


ＡＭ１０:００　そして、いよいよ１本目スタートです！

各車ピットロードへ並び、ペースカー先導のもと慣熟走行へ


一旦ピットロードへ戻り、そのままスルーでコースへ復帰。
いざ！タイムアタック開始です♪

ドラレコあんしんminiを使ったシー吉号　１本目ベストラップの映像↓


って事で１本目無事終了♪　ベストは【２分２秒０６５】
クリアラップが取れていない周回でこのタイムｗ
自分でアタックしたつもりの周回の方が遅かったり＿|￣|○ｶﾞｸｯ
まぁ、現実はこんなもんでしょう(^^;ゞ

しかし、
今日は天気良すぎ！
とにかく暑い！！
車にもタイヤにもキツイ気温ですが、
ドライバーもオーバーヒートするんじゃないか
と思うほど暑くてヘルメットの中は滝の様な汗です。
こりゃ～２本目・３本目はもっとキツくなる予感ｗ
吉田選手曰く、「これだけ暑いと今日はターボ車はキツイですよー」との事

タイヤの空気圧を計ると前後共2.6ｋまで上昇。
ゲージを使って圧を調整し２本目に備えます。


ＡＭ１１:２０　２本目のスタートです。
　　　　　　　　子供が同乗したいと言うのでヘルメットを借りて２名乗車でコースへ







さすがに子供を乗せて無茶は出来ませんでしたが、
２本目も無事終了♪　結果は【２分３秒３５４】　きっちり落ちてますｗｗ


ＡＭ１２:４０　さて！いよいよ３本目♪　
　　　　　　　　２本目のベストラップによるグリッド順で模擬レース形式でのスタート
　　　　　　　　初めての時はシグナルのタイミングがわからずかなり出遅れましたが、
　　　　　　　　今回はうまくスタート出来るかなぁ～


　　　　　　　　
と言う事で、少々長いですが３本目スタートからの映像をＵＰしました♪
今度は車載デジカメによるオンボード映像です。
へたっぴだけど笑わないでねｗ

＜↑の画面上でダブルクリックするとYouTubeのプラウザが開きます。
　YouTubeの画面右下にある【ＨＱ】ボタンを押し赤くなった状態で高画質になります＞


トラブルもなく３本目無事終了♪　結果は【２分３秒００５】と伸び悩みｗ
結局３本トータルでのベストは１本目に出たタイムで、昨年筆おろしの時のベストタイムより１秒弱及ばす・・・
しかし今回はスタートがばっちり決まり、ちょっぴり満足なシー吉でした``r(^^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

例によって５週目にガソリン残量が１メモリになったところで
Ｇでエンジンに燃料が行かなくなり残り周回はクーリング走行。
今回も平均燃費は１Ｌあたり３．３ｋｍ・・・
ＡＴ車恐るべし燃費((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

参加３２台のうちＡＴ車での参加は私を含めたったの２台だったと思いますが、
トルクのロスやギヤ比ではＭＴ車には敵いませんが気にしちゃいけません！
楽しけりゃそれでいいんですから♪
自分はＡＴ車だから。。。なんて諦めないで、ＡＴ乗りの方も是非参加してね♪

てな事を言いながらｗ
車を元の状態に戻し
サーキットのレストランで、
北陸から参加のこの方と
朝合流して引っ張って頂いたこの方で
遅いランチを楽しみ、
帰りは友人に運転をお願いして～
助手席で爆睡状態のシー吉でした(^^;ゞ


今回も事故やトラブルも無く、天候にも恵まれ（過ぎｗ）
サーキット走行を楽しむ事が出来ました♪

早朝から終了まで準備等でお世話になったＡ３スタッフの方々に感謝と、
翌日のスーパー耐久参戦、
辰巳監督率いるチームＳＴＩで5月21日～24日に開催される
ニュルブルクリンク24時間耐久レースに今年もハンドルを握る事が決まっている
吉田寿博選手
超多忙な中ご指導ありがとうございました。

そして、早い車も遅い車も、上手い人も初参加の人も、
とってもマナーの良い参加者の皆さんと一緒に走れた事に感謝し、
次回秋の走行会を楽しみにしたいと思います♪