本日　納車♪

待ちに待った営業車両（スバルリース）が

今日納車されました♪

スバル　サンバーバン　２ＷＤ

トランスポーター　スーパーチャージャー　５ＭＴです。



営業車にするならコレ！と当初から決めていました。
当初は程度の良い中古車を検討していたのですが、
リースだと経費で全額落とせるメリットと、
この９月に最終モデルとして追加でラインナップされた
スーパーチャージャー付きトランスポーターが発売、
ＮＡとの価格差がたった１０万だったので迷わす選択しました。

仕事で使うのなら本当はＡＴの方が楽なのですが、
残念ながらＡＴは３速しか無く燃費も悪いとの事で５ＭＴをチョイス。
ディーラーも『サンバー乗るなら絶対ＭＴ！』と押された結果です。
まぁ携帯はハンズフリーを使う予定だし、燃費の事も考えれば５ＭＴでいっか♪
と思ってマス。
（ホントはマイレガと逆だったらいいのに・・・と心の中でｗ）

もうすぐスバルオリジナルブランドの軽が姿を消します。
すでに５ナンバーのサンバーはダ○ハツとのＯＥＭになり、
商業ナンバーだけがスバルオリジナル車として残っていますが、
これももうすぐ姿を消します。。。
寂しいですね。

言わす知れたＲエンジンＲ駆動で運転席周りはとっても静か！
運転したフィーリングは大型観光バスと同じ感覚です。
そしてこれもスバルならではであるクラス唯一の４輪独立サスペンション。
低床フロア高、荷室長もクラスＮｏ．１です。
赤帽からは指定車両として採用され、赤帽仕様のサンバーはエンジンのシリンダーヘッドカバーは
赤く塗装されています。
日本郵政仕様の特別車も存在するほどで、評価の高い商用軽バンです。


さぁこれで、いよいよ開業準備も大詰め！
いよいよ来週あたりに開業出来そうなメドが立って来ました。
今週末には埼玉の研修センターに行きフォロー講習を受け、
腕に自信を付けて営業活動をスタートしたいと思います♪