yoyolegalegaのブログ一覧

納車から約3年が経ち、当初から乗り心地改善に取り組んできましたが、年末セールに背中を押されてついにCOXボディダンパーを取付けました!!! しかも「揺れを可視化」してビフォーアフターでその効果を解説します。乗り心地がネックでトロフィー、ウルティムの購入をためらっている方、必見です。もちろんオーナー ...
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納車から約2年、とある問題が発生し、マフラーを替えました。ビフォーアフターでお送りします。後半は、この車をファミリー使いで検討してる方に必見の動画もあります。
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約４年ぶりにA110、しかもGTグレードに乗りました。300psに上がったその加速力、そして「オールアルミ」「ミッドシップ」「フランス」が組み合わされる事により、あの理論が脳内に舞い降りてきました。 愛車ルノー・メガーヌR.S.トロフィー(MT)乗りが、A110 GTレビューをお送りします。
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世界で10万台以上を売り上げた2万円台クラス最強の前後一体型ドライブレコーダー「N2S」の後継機種である「NEXUS 2X(N2X)」が販売開始されました。 斬新なデザインは相変わらずですが、「SONY第二世代 STARVIS 2」「2.7K 500万画素」「4つの駐車監視モード」「音声コントロ ...
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最後の「EJ20」搭載モデルとなったスバルWRX STI(VAB)。レガシィB4(BL5)で5年間お世話になったこのエンジンを10年ぶりにぶん回す機会が到来しました。SI-DRIVEやDCCDのベストセッティングや、ペダルレイアウト、シフトフィール、そして動画後半には「とある異音」についても！ プ ...
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限定1976台で販売中のウルティム(ULTIME)にて、ついに終焉となるルノー・スポール(R.S.)。 MTとEDCの乗り比べにて発覚した、レアでマニアックな５つの違いを解説します。トロフィー(MT)オーナーならでは視点です。MTとDECで迷ってる方、必見です!!
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いじるところが無いとされるルノー・メガーヌR.S.トロフィーですが、BMWのあれを活用してトリコロールエンブレムを自作しました。前回はエンブレム本体の作成でしたが、今回は完結編です。取付位置決めや、補強材、塗装、プロテクションフィルム・・・など盛りだくさんの内容になってます。あとオープニングも新し ...
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前回の動画で、このメガーヌR.S.トロフィーの外装のいじる余地を探す&シュミレーションしてみましたが、結論として(市販パーツでは)いじる余地無しかなと。そこで以前から作成してみたかったトリコロールエンブレムをBMWの「あれ」を活用して自作したので、まずはそのエンブレム自体の制作動画をお送りします。 ...
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納車から約2年。その運動性能とお洒落&迫力もある見た目、なにより趣味であるガチのキャンプにも使えるユーティリティの高さで全く不満なく乗ってます。この度、ルノー・スポール(R.S.)がウルティムをもって終焉となり、いやがおうにもウルティムに注目!!　あとチラホラと出てきたカスタム事例も参考にして、カ ...
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F1チームが手がけピュアスポーツカー装備満載でMTがあって、でも5ドアで乗り心地もハード過ぎないところがこの車が凄いところ。そんなメガーヌR.S.トロフィーMTが大人4人ガチのキャンプ泊ができるのか？を解説します。スポーツカーもMTもキャンプも楽しみたい方は必見です。
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