yoyolegalegaのブログ一覧

プジョーで最もスポーツティなクルマといえばそのルックスとクーペボディを与えられている「RCZ」が筆頭格であるが、次点となると208GTiや308GTiとなるのは間違いない。これらのクルマを検討したことがある方であればそろそろ「でもなぁ・・」と首をかしげているかもしれないが、・RCZ(MT)・208 ...
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脳死するほど待って手に入れたM240。本日(2018/4/7)にて納車からちょうど１年がたった。思えば2013年にS15シルビアからGJアテンザに乗り換えて以来となる2ドアクーペのMT車である。それは一度「実用性重視のクルマ選び」に転換してからの「原点回帰」であり、「エモーショナルな決断」ができて ...
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「NDロードスター」と「アバルト124スパイダー」を2台だけで比較しないほうがよい。何故ならばFRオープンカーとしてのパッケージングは同じものの２台の方向性は似て非なるもの。 ★特性の違い実際に乗ってみた特性を比較●NDロードスター・ほぼレッドゾーンの7000回転までなめらかに加速感が続くNAエ ...
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どんなクルマ好きでも「オープンカー」のしかも2シーターを購入する機会を得る人は少ない。それは単純に定員が2人だったりトランクが小さいこともあるが、最大の要因はオープンカーを「欲しくなる」ことはあっても「必要になる」ことが極めて少ないからであろう。ではセカンドカーでならどうかといえば、もしメインのク ...
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前回の『BMW MT操作 7つのポイント』にてBMWだけにかぎらずMTの基本的なポイントを解説したが、今回はスポーツカー好きのMT乗りであれば必ずや挑むであろう「ヒール＆トゥ」を「６つのポイント」と動画で解説したい。【動画】ヒール＆トゥの６つのポイント★ヒール＆トゥ６つのポイントまずは一覧。1、両 ...
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現在所有するBMW M240iクーペを購入する際に最後の最後まで悩んだクルマがルノー・メガーヌRS。そのメガーヌの４代目であり「RS」と同じくルノースポールが手がけた「GT」が2017年にデビューした。そしてBMW 116iの購入時などこれまた何度も購入候補に挙り、同じく2017年にマイナーチェン ...
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ハイブリッドカーといえば、相性の良いCVTと組み合わせるケースがほとんどであるが、このクルマは他のBMWのラインナップと同じ8AT。しかもエンジンは320iや420iと同じ「B48B20A」である。今回はそんな特異PHEVであるBMW 330e ruxury iPerformanceのレビューを送 ...
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BMWのMTといえばそのフィーリングが微妙と評判があまりよくない。その要因としては「グニュグニュ」と「引っかかり」がありストロークも長めなシフトと、同じくストロークが長くミートポイントも手前であるクラッチの2点が挙げられるが、それはBMWが与えてくれた「最高の試練」でありその試練を乗り越えたときの ...
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先日スノーボードに行くためにCX-5を借りた。2016年にGJアテンザからBMWに乗り換えてからは雪山に行くときは荷物を送ってレンタカーを借りることが多い。大きな荷室のあるクルマから離れて約2年が経ち、CX-5のようなSUVに長時間乗ると、その見晴らしのよさと荷室の広さには感動すら覚えてしまう。F ...
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2016年10月に登場した「アバルト124スパイダー」についに乗ることができた。NDロードスターとの比較については、「アバルト124スパイダー」「NDロードスター」徹底比較にてじっくりレビューするとして、まずはファーストインプレッションをお送りしたい。★未だに大注目のエクステリア「ホワイト」にボン ...
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