yoyolegalegaのブログ一覧

5月11日でみんカラを始めて10年が経ちました。 当時ランエボ8が欲しかったのですが、そこまで振り切る決断ができずモヤモヤしていたところ、「レガ衛門」さんのみんカラのレガシィB4にランエボ8の羽根を取付けているのを見て「コレだ！」と確信してレガシィB4を購入。そして「レガ衛門」さんとミン友になり、 ...
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「伊勢志摩スカイライン」に行きたくなったらまずは「伊勢神宮」の交通規制について調べてほしい。そして運悪く「交通規制」とかぶってしまったら潔くその日は諦めたほうが賢明といえる。何故ならば伊勢神宮の交通規制は他に類を見ないほどの規模であり、付近のICで降りようとしてもIC出口が封鎖されていて降りれない ...
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この道路は冬季(11月下旬から4月下旬まで)は閉鎖されているため、GWともなるとしびれを切らした観光客やカメラ好きでごった返す人気のドライブコース。オープンとなる8時をわずか15分を過ぎてゲートをくぐってしまうと絶景ビュースポットのベストポジジョンは奪われているだろう。スタート地点。この先でちょっ ...
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S660に乗る理由は何だ。オープンにして風を感じて走る？それともMTで手足のごとくクルマを操作したい？MTとCVTに乗ってみて結論を出してみたので最後までお付き合いいただきたい。★トルクカーブ軽自動車は最大出力が64psまでと決まっている。S660のように低速からトルクを分厚くすれば高回転域は目も ...
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プジョーで最もスポーツティなクルマといえばそのルックスとクーペボディを与えられている「RCZ」が筆頭格であるが、次点となると208GTiや308GTiとなるのは間違いない。これらのクルマを検討したことがある方であればそろそろ「でもなぁ・・」と首をかしげているかもしれないが、・RCZ(MT)・208 ...
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脳死するほど待って手に入れたM240。本日(2018/4/7)にて納車からちょうど１年がたった。思えば2013年にS15シルビアからGJアテンザに乗り換えて以来となる2ドアクーペのMT車である。それは一度「実用性重視のクルマ選び」に転換してからの「原点回帰」であり、「エモーショナルな決断」ができて ...
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「NDロードスター」と「アバルト124スパイダー」を2台だけで比較しないほうがよい。何故ならばFRオープンカーとしてのパッケージングは同じものの２台の方向性は似て非なるもの。 ★特性の違い実際に乗ってみた特性を比較●NDロードスター・ほぼレッドゾーンの7000回転までなめらかに加速感が続くNAエ ...
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どんなクルマ好きでも「オープンカー」のしかも2シーターを購入する機会を得る人は少ない。それは単純に定員が2人だったりトランクが小さいこともあるが、最大の要因はオープンカーを「欲しくなる」ことはあっても「必要になる」ことが極めて少ないからであろう。ではセカンドカーでならどうかといえば、もしメインのク ...
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前回の『BMW MT操作 7つのポイント』にてBMWだけにかぎらずMTの基本的なポイントを解説したが、今回はスポーツカー好きのMT乗りであれば必ずや挑むであろう「ヒール＆トゥ」を「６つのポイント」と動画で解説したい。【動画】ヒール＆トゥの６つのポイント★ヒール＆トゥ６つのポイントまずは一覧。1、両 ...
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現在所有するBMW M240iクーペを購入する際に最後の最後まで悩んだクルマがルノー・メガーヌRS。そのメガーヌの４代目であり「RS」と同じくルノースポールが手がけた「GT」が2017年にデビューした。そしてBMW 116iの購入時などこれまた何度も購入候補に挙り、同じく2017年にマイナーチェン ...
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