冬になると無性に乗りたくなるオープンカー。それはおそらく未だオープンカーを所有した事が無いことも起因してるはず。ルノー・メガーヌR.S.トロフィーを所有している以上乗り換えはあり得ないが、50万円〜狙えるオープン＆MT&4人乗りのプジョー207CCならセカンドカーで・・と気になる毎日！ 今回はその兄弟車である308CC(前期)の試乗レビューを送ります。
ちょうど４年前に公開したアノ世界観の動画の続編です！メガーヌR.S.トロフィーMTも早9か月、完全にモノにできたと思ってます。・・が、週末のみのドライブならではの悩みがあり、、特に低速でのヒール&トゥの実現にどハマりする「４つのルーティーン」を解説します！
とある事情で名古屋まで車で行くこととなったので燃費の限界に挑戦してみました。トロフィーMTにはACCが備わっているのでそれをフル活用してます!! 結果、某ハイブリッド車と同等の数値を叩き出しました! この車で高燃費を出すポイントの解説もあるので、メガーヌの燃費を気にされる方は必見です。
メガーヌR.S.トロフィーMTの納車直後の動画で完璧なエクステリアと評しましたが、ただの１点だけ我慢できない欠点があり、、ついにテコ入れを行いました！
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[ルノー メガーヌ ルノー・スポール]Defi Racer Gauge N2 ターボ計 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/03 00:28:49 |
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[ルノー メガーヌ ルノー・スポール] アシストグリップの位置にサングラスホルダーを♪ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/03/18 22:27:51 |
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ビビりそうなところの対策（アシストグリップ？） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/03/18 18:33:05 |
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