【超簡単】純正ブローオフバルブ加工！！

最初に言っちゃいまけど、このDIY必見ですよ！
コスト・作業時間、両面での『コストパフォーマンス』も『費用対効果』もトップクラスです♪♪

Coto Sport(コトスポーツ)の『純正加工ブローオフバルブ』と『純正ブローオフバルブ』が
ほとんど変わらないとの事で・・まぁスプリングは違うでしょうけど、
それ以外はDIYで出来るんじゃないかと『純正ブローオフバルブ』を
Coto Sport(コトスポーツ)風にDIYで加工しました♪

●DIY予算： \120
●所要時間： 15分
●難易度： D
●必要な道具： ドライバー、レンチ

●最大の効果：純正エアクリむき出し加工で今まではアクセルオフで、
「バシュー！」とバックタービンの音がしてたんですが、
「バシュルるるるる！！」とブローオフバルブから
抜けてる音がするようになりました。
あと、ブーストがかかりやすくなって加速がするどくなりました。

詳しくは下記をご覧下さい。手順を写真付で説明してますので！！
http://yoyolegalega.web.infoseek.co.jp/

↑柿本Regu06R排気音、STi genome排気音、HKS吸気音の動画多数掲載してます。