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ブルーウォーターの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2024年7月28日

発進時、走行時不具合③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
本日、EGRバルブ交換してもらってきました。
が、症状治らず。
また見せなきゃいけない、めんどくさい。
どうしても1つ1つ変えてみてなのは分かりますけど、それを一気にやって欲しい。
また連絡して、予約しての繰り返しです。
納車してから数ヶ月この車にまともに乗ってなくてホントイライラしてます。
不快なので乗る気になれず最近は古いJF1に乗ってる有様😅
買った意味...

8月にリアシートのガタで(片方が結構ガタガタします)1週間預けるのでその時にまた言おうかと思いますが、まだ20日以上先なんです。

なんで車買ってこんな我慢して時間も潰れるし苦労しなきゃいかんのよ🥲
外れ個体を引くと大変です。

今までディーラーには点検整備リコール以外で行った事なかったのに、JF3買ってからどんだけ行くんてくらい行ってます。

こっちだって文句つけたくないし行きたくもないというか、既にもう行きづらいわ!
さっさと直して下さい🙏

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この記事へのコメント

2024年7月29日 17:07
心中お察しします。
自分は車検後のブレーキフィーリング。
しばらく乗りながら我慢していましたが、
我慢出来なくなって予約して預けて、様子見の繰り返し。
今のディーラーは人不足で1つの案件に対応する時間が限られていて、対応後の確認が不十分で結局オーナーが対応後様子見の繰り返しになっていますね。
ちゃんと直すまで返していらないんやけど、
それだと時間がある時になって結局長期に放置されたりしている。
前にアイドリングストップ後にエンジン再始動しない症状で預けたら2ヶ月ほとんど放置され、我慢出来ずに会社の重役に文句言ったら即動いてやっと直りました。
自分も2台持ちなので、代車要らないから直るまで要らないって言ったらそんな状況なので面倒ですが、直るまで繰り返し根気良く修理依頼するしかないですね。
サービスの方もリコール対策でいつも追われて忙しい様でオイル交換すらも予約しないとやってもらえない。なので、最近自分でDIY出来る様に色々取り揃えている途中です。

頑張ってください!
コメントへの返答
2024年7月30日 12:39
なかなか苦労されてますね^^;
やはり人手不足感は否めないですよね。
様子見の繰り返しもホント疲れます。
その間ずっと気にして運転しなきゃダメだし原因がハッキリしてないとモヤモヤしますしね。
自分は乗り潰す派なんですが、こんな不具合があると他にも影響が出てくるかもしれないし、保証が切れた頃に故障が出てきても困るし、今のうちに売ってしまおうかと思ってるくらいイライラしてます😭
自分はまだ言ってませんが重役に言うのは大事ですよね。
その前にJF1でお世話になってるディーラーに1回見てもらおうかと思ってます。
同じ系列なんで気まずいですけどね(笑)

コメント有難うございましたm(*_ _)m

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「みんからやり始めて少しやって放置してましたが、最近時間が多いので再開しようと思います。」
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