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整備手帳

作業日：2026年9月19日

ガレージシャッターの修理　副題：9年の軌跡

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	1時間以内

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閉鎖時に植木鉢に当たった時、本来なら安全の為に停止、反転上昇する機能が効かず、そのまま力尽くで押し下げようとした結果、何かがズレてシャッターが斜めになってます。

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向かって右側がこれ以上格納出来ない状態。加えてこの右下がりの状態でシャッターが上下するのでレールから異音が発生、使い続けると更に被害が拡がりそうな状況。

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左側は正常な位置まで巻き上がってます。因みに何故停止反転上昇しなかったか？ある理由があってシャッターモーターのトルクを相当に強めにしていたからです。最初に不具合を起こしたのは2017年7月。斜めになって閉まり切らない症状。家を建てた2年後の事です。

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2020年5月、写真の位置で引っ掛かって停止、反転上昇するようになりました。要はこれ以上閉まらない。その後も夏の強い日差しを浴びて熱せられると症状が頻発。熱が原因なのが間違いないのを確信。メーカーさんによればモーター、シャフトが怪しい、との事。

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2024年3月、メーカーさんは有償を主張したもののハウスメーカーさんが押し切って無償でモーターを交換。この時点で躯体に問題はなくあくまでシャッター側に原因がある、という整理になりました。でも、モーター交換したにも関わらずその4ヶ月後の7月に再発。やっぱ夏なんだよね。

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その2024年7月、停止反転上昇はないものの、もう一つの症状、閉まり切らないを発症。そしてこの時に、ある意味力尽くで閉まるようにシャッターモーターのトルクを強烈に強く設定したんです。そう、閉める事を最優先して何を挟み込んでも安全装置は効かず下げ続ける設定。

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2025年7月、同じような写真ですが、またまた夏になったら再発。トルクが強く無理矢理閉めてるので停止反転上昇はないものの締まり切らない。ここで再度、ハウスメーカーさん、シャッターメーカーさんと打合せして、外壁を剥がしてシャッターユニット全てを全交換する方向となりました。

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インプを仮置きする場所もないし、躯体まで弄ってやるのもどうか？今年の夏は症状が軽くかったのもあって全交換の大工事を保留にしていたところに先週木曜日にこの植木鉢に当たって、強力なトルクに任せた動作の結果壊れる、と。

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昨日、早々に修理業者さんが来てくれて、調整だけで斜めったのは治りました。加えてトルクも弱く（と言っても普通よりは相当強い）、安全装置が効くように調整。業者さんが閉まって来るガレージを肩に当てて微妙なトルクに設定。ただ夏場になると以前のように下から50～60cmの位置で閉まらなくなる可能性はあり、って事です。

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これからの季節は問題ないと思います。でも来夏にまた発症するのは必至。隣地が使えるようになれば、そっちにインプを格納して躊躇していた全取っ替えもやるべきかな、って考えてます。家を建ててから2年目、それ以降の9年間これに悩まされてます。

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お疲れ様です。恵那峡は通過点でしょうか？10年くらい前に家族で岐阜の墓参りに行った帰りに一泊しました。きれいで良い所ですね。道中、お気を付けて！」

何シテル？ 09/19 13:28

ちゃぐ [ 埼玉県 ]

ＳＬＣ　Ｎｏ．１０６５１０年半乗り続けたＢＨレガシィからＧＶＢインプに乗り換えました。きっとまた１０年乗ると思います。まさか自分がインプ乗りになるとは思って...

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