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MNQL粋太の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2009年7月18日

R's 強化プッシュロッド

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1
踏みはじめと踏み終わりにギシギシなってたクラッチペダル。
異音の原因は車内じゃなくてエンジンルームの中のレリーズフォークを押しているプッシュロッドでした。
グリスを散布して改善はしたものの、完治は無理。
純正はへなちょこな樹脂でできてると言うことで、今後のことも考えて強化品入れました。
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R's 強化プッシュロッド
どこにプッシュロッドがあるかというと、リザーブタンク?の下です。
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R's 強化プッシュロッド
タンクとかあって手が入らないので、タンクを移動、エアインテイクを横にずらします。
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R's 強化プッシュロッド
真ん中の蛇腹のついたのがプッシュロッドの入っているシリンダーです。
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R's 強化プッシュロッド
外すとこんな感じ。
先っぽが樹脂ですね。
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R's 強化プッシュロッド
外して比較。
左が樹脂
右が強化。

写真ではわかりにくいですが、若干曲がってます。
6000キロ走行だけです・・・
7
後は写真ありませんが、戻して終了です。

弁があるので、エアが混入することもありません。
ただ、このシリンダーを戻すときが非常に力がいります。
二人で作業した方がスムーズに行くでしょう。
8
変更後ですが、クラッチの反応がスムーズになったと思います。
踏んだ分だけ、緩めた分だけ反応しているような。

ぱっと見200円ぐらいで買えそうな感じですが、それなりの効果はあったように思います。

交換も比較的簡単なので、初心者でも大丈夫だと思います。

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