クランクポジションセンサー交換

極稀に低速で息継ぎ症状が出るのと、ダメになるとエンジンかからなくなるので未交換のクランクポジションセンサーを交換します。

カムセンサーはフロントカバーに付いてるので簡単ですが、クランクセンサーはセルモーターの下、シリンダーブロックに取付けられています。
センサーに下からアクセスする為ジャッキアップ。

今回クランクセンサー交換に伴い一緒に交換予定の部品。

ウォーターホースも交換するので冷却水を抜きます。

サージタンクの下にジャンクションボックスがあり、そこにカムとクランクセンサーのコネクターがあります。

これ。
手前がカムポジション、奥がクランクポジション。

カム同様社外品（BREMI）。

インマニの下をハーネスが通る為、落としちゃうと拾い上げるのは困難かもと思い配線通しを使いました。ヒモでも何でも良いと思います。

センサーの場所。
スマホをねじ込んで撮影。
そう、目視できないので手探りで作業です。
センサー固定ボルトは5mmのヘキサゴンソケット（ロングが良いです）を使います。
緩み止めが塗ってあるので緩んだからといって指先でクルクル〜っといきません。
外すのは難なく外れますが、問題は取付け。
Oリングにシリコングリス塗ってしっかり奥までセンサーを挿し込みます。
あとは指先に全集中してボルトを取付け（これが1番大変）。

社外品はOリングが付いてないので、外した純正センサーから外して再使用しました。
外したセンサーはもしもの時のスペアで保管します。

95871km