ありよしのブログ一覧

今回で3回目です。
これで今までの会社コンプリートです笑
この車では前回喫茶店当て逃げに続き2回目
別に変な駐車してないのですが…
オーナーが気配消すの得意なので
車も待機中気配を消しているのでしょうか？笑










今回も相手全負担です。
対応はバンパー新品交換
フェンダー新品交換
フェンダーの塗装の為、ドアまで塗装(ぼかし)
それによりドアトリム取外しにあたりモール類新品交換
ホイールはディスコンの為、新品相当額支払い

となりました。
フロントライトは無傷だったので思ったより高くなりませんでした。
NCロドスタと同じくらい？

今回の修理で微妙だったエンブレムスムージング化と
ドア塗装(ドアが曲がった時)が綺麗になりましたので
まぁ悪い事ばかりでもないかな？と…
また、この対応にあたり1ヶ月現行レヴォーグを借りました。
こちらも良い体験が出来ましたので、レビュー上げてみようと思います。


それにしてもこれまで4回とも
加害車は駐車場でどんな発進をしているのですかね？
被害車バンパーが穴空いたりもげたりしたり
ハンドルロック掛かるまで動かされてまで止まらないって…

子供産まれたので、エコカー買いました。



















なんとコイツBRZの7倍くらい燃費良いです。
最近の原付きは凄いのですね。

2輪車は大学の時に50のカブがありましたが
ニーグリップできる二輪は初めてです。
こんなにも違うものかと驚きました。

なので運転は超初心者で慣れていない為
これから意識して練習しようかと思います。
とりあえずニーグリップって二ーじゃない気がしているのですがどうなのでしょ？
かかと？太もも？
結構、自身の脚と背筋が筋肉痛になります笑


しばらくサーキットに行けなくなるのでコイツで流して遊びますね。
あ、BRZはファミリーカーです笑

多分ね













インドネシアにまた行ったら、なんか走ってました。
















室内も乗ったよ
まぁハイエースでした。
運転席付近は乗り心地良くなった？ような気もします。
フワフワしていなかったのでハイエースっぽくないな、
とも思いましたが
ちょっと乗用っぽい？


後、今回気付きましたが
この国の車は基本フルスモなのですね
ガラスに3Mマークが入ってるのもありました。
フロントガラス中央付近にマークが横に並んでるのはどうかと思いましたが笑

新車当時だと値段相応かなと思いますが、
今の中古価格で、走行性能とアイサイトが手に入るなら有だと思います。

楽しいサーキットが走りたくて1/13(土)にTC2000行きました。









今回が2回目で前回はAライ取りにNB8Cで走りましたが、
ちゃんと走れていなかったので、思いっきり走ってきました。

ベストタイム
1.08.263

●タイヤ
シバタイヤTW280
235/45R17
F:2.1k /R:2.1k

●脚
SHOWA純正形状ショック
F:35N/mm R:42N/mm

●ブレーキ
endless　typeR

他ノーマル

・気温
肌寒い

・ガソリン
満タンから-１メモリ(街乗り50km)

動画撮れませんでした。残念。

記憶だとダンロップコーナーと最終コーナーの走り方が判らなくて
何とかしたいと思いつつも怖くて全然試せなかったという感じでした。
ダンロップコーナーは勇気さえあれば、試せそうですが
最終コーナーは最後まで走り方が謎でした。
クリップ位置が違う気がします。
パーシャルの時間が極端に長いのです。ゲームのイメージと違う・・・
あと、脚が柔らかすぎて荷重移動が早すぎるとも感じました。
久しぶりにワクワクするコースを走れて、また走りたいと思えました。
後1.0sくらいは今の状態で速く走れそうな気がしています。

走行会自体はマナーも良かったのですが、
一番遅いグループ枠だったのもあり、
クリアを取るのに2周以上犠牲にして調整する必要がありました。
３枠走って３枠とも最終ラップにクリア＋ベストでした。
今回で基準タイムも出たので次は1つ上のグループになりたいですね。



帰りは画像の通り雪に降られて散々な目にあいました。
他にもハブボルト折れたり、ドアが曲がって塗装割れたり、、
トラブルが多かった今回ですが、今後も定期的にサーキットは走りたいです。