ありよしのブログ一覧

去年の耐久レースの動画が手に入りました。














見ているとチームが成長している事が良く判って嬉しいです。
自分が成長しているかは微妙ですが・・・



いつも通り、
垂れ流し動画に音楽を入れているだけです。






最後、抜きたかったなぁ

ラピスさんは異常な速さでした。
いつもより遅い（それでもウチより速い）ので
遊んで頂いたのかな？と挨拶に行くと
トラブルで３速固定だったそうな。

それであの加速！？

クラス優勝おめでとう御座います。


動画の前を走っていた黒ESSEのビギナーズさんとは
1周差で勝てましたが、
bestでは負けています。

クラブ愛さんはリタイヤでしたが、
bestはラピスさんと0.2s差ほど
（ウチとは0.8s差ｗｗ）
勝てる要素が無くなってきました（苦笑）


何かレギュレーションが変わるみたいな話ですが、
内容によっては他の耐久レースも視野に入れようかと思います。

やはりネックはLSDか・・・
去年の美浜耐久の
アルトはレギュレーション上装着不可。
もしかしたら4WD⇒FF化が可能なら出来たかも？
望み薄いですが。


という事で今年はどうなるか判りませんが、
何かしら耐久レースは参戦する予定ですので、
こちらも頑張りたいと思います。

2017/08/27(日)に参戦して来ました。











私は朝１時間程寝坊しました。。。
すみません。


仕事で疲れているせいか、
いつも以上に今戦はボケボケが目立ちました。

作戦では、私が35分走る所を計算ミスで45分走っていました。
指摘されて6h終盤で気付きました。
走っていても何も違和感ないとか時間感覚も逝っているみたいです(笑)

そんな体力ない時に他メンバーより走るとかｗｗｗ
次の日の仕事も寝坊しかけてギリギリ出勤でした。危ない・・・



ボケボケでもその最初45分は接戦を楽しんできました。
ただ、今回ビートからエッセに車両とクラスをチェンジしたクラブ愛さんが上手すぎで参りました。

もちろん、ラップタイムという点でも速いのですが、
こちらがブロックしていると、裏ストレート後コーナーと最終コーナーで
バックミラーから消えるのです。

アウトなのかインにいるのか判らないので、
途中からはとりあえずレコードラインを走るようにしましたが、
気付くとインにいらっしゃったりしたので、マナー違反とかしていなかったのか心配です。。。
何処にいらっしゃるのかが判らないので、インとか刺されているのも気付くのが遅れるので
ラインを変えれないのです。
クラブ愛さんは本当の実力者の集まりさんですね(笑)
勝てる気がしませんが、勉強させて頂きたいと思います。
アスカBS岩谷club"愛"さんクラス優勝おめでとうございます。

また、新しく岐阜大学自動車部さんが同じ仕様のアルトで参戦しました。
注目すべきは予選のタイム。なんとウチより1s近く速いのです。
中々頭のおかしい方がいらっしゃるようで（褒め言葉）
こちらも、脚のセッティングをもっと詰めて行きたいと思います。

さて、私達のJunk Ride Racingは、
坦々と周回をこなしました。
今回はシリーズハンデの+2周ピットインがあった為、
正直厳しい結果になると思いました。
でも、やるからには全力で。という事で作戦をたてました。

その作戦が上手く行き、更に良いタイミングでの黄旗が3回。
ライバルのラピスさんが横転、同じくライバルのビギナーズさんはリアハブ吹っ飛びされた事。
（ライバルの２チームはその後修復されて復帰・完走されています。流石です。）
ジャンクの助っ人の元主将さんも期待通りの安定した走りとタイムを刻んで貰えた事により、
クラス２位に入賞出来ました。


これで2位/7台中なので、最終戦もハンデ+1周ピットインです。
ラピスさんとビギナーズさん、岐大車部さんにハンデは無いので正直厳しいですが、
頑張りたいと思います！

2017/6/18(日)参戦












第２戦も参戦していました。
１ヶ月前ｗｗｗ

いやー
７時間耐久とか、きつくてあまり思い出したく無いので
記憶を何処かに封印していたみたいです。

写真も無かったので
トップ写真も第１戦の物ｗｗｗ
それもチームのアルトがライバル達の後ろの写真。

いやー
酷い






でも結果は上々でした！
クラス２位/５台

狙っていた２位（車両スペック的に）を確実に入賞出来ました。
結構ライバルのエッセと数周差だったので、ハラハラし
後半組の攻めの走りに期待するしかない！（自分は前半組）

というところだったのですが、
そのエッセが後半ミッショントラブルで３速固定になっていたので、
問題なく２位という結果でした。
結果的には良かったですが、接戦を楽しむという点では少し残念だったかもです(笑)

これで第３戦はハンデピット追加になります。
狙うのは３位になるかもですが、あわよくば２位ですね！
次戦はメンバー一人がハネムーンで海外から応援になるので、
助っ人１人入る予定。

新しい作戦にもなる予定で、
車両セッティングも変わる
新しいことだらけで大変そうですが、楽しみです♪

2017/4/16(日)参戦













今年はシリーズ参戦が目標です。
まず第１戦。

とにかくアルト壊さない事！で参戦です。



今回は開催地の美浜サーキットで事前練習と、セッティング確認も出来ました。
練習後、キャンバーとアライメント変更して変な事になってしまいましたが・・・

アライメントは私の目視（笑）で、
本番の予選走行後に更に変更。

LHのトーがハンドル回して変わるのは、まだ納得いってません。
何か原因があると思うのですがねー
とりあえず、ハブ交換ですね。


順調に周回し、予選後に目標設定した2位に入れました。（４台中）
なかなか良いスタートです。


今回は皆の実力で入賞出来たので、やってやったぜ！って感じで嬉しかったですｗｗｗ
この調子で、次の第2戦6/18の7時間耐久もしっかりポイント取りにいきたいですね♪

今年も走りに行って来ました。
走行会。





フロントのバネ18kに195/50R15入れて。





まぁ酷い（笑）
でも、物凄いアンダーという訳ではなく、路面が綺麗なら
立ち上がりで跳ねずにトラクション掛かって結構普通に走れるかもしれません。
＊ブレーキがあまり効きませんが

扁平が高いおかげで、サイドウォールで走っているだけな気もしますがｗｗ


その後、フロントのバネ10kに変更し175/60R14でも走りましたが、殆どタイム同じでした。
タイヤを全然使えてないのでしょうね。
乗れていないのは運転していて判るので、セッティングどうしようか迷走中。




他は、EK9にDC2EG（更にカムとCPU?）乗せている速い方にアルト運転して貰ったり、
EK9の横に乗せてもらったり。
そこで思った事は、美浜サーキットのような荒れた路面。
（特にバックストレートの前後。）
には初期が柔らかいswiftバネが結構良いのかもしれないという事。

自分的には、swiftのバネはプリロード掛けまくらないと良い手ごたえがないイメージでしたが、
路面によってはプリロード０の方が良いのかも。
このあたりに自分が美浜サーキットに苦手意識持っている原因があるのかもしれません。

美浜サーキットをホームにするなら、結構特殊なセッティングになりそうですね。