ありよしのブログ一覧

という事でおニュ～タイヤ２本で行ってきました！



今回ゎカケフさんと一緒に


自分がＡＬＴ午前担当

カケフさんがＡＬＴ午後担当という事で、行きました(大嘘



まさかブログのコメントが本当だとゎ思わなかったもので・・・(汗




そういう事でカケフさんとゎ丁度入れ替わりでＡＬＴでご一緒出来ませんでした(涙
でも午後を選んだカケフさんゎ正解だと思いますｗｗ
日差しが眩しかったそうですが・・・
１枠目を走った自分ゎ・・・・








こんな踊りを・・・（動画ゎ音量注意です











させられっぱなしでした(汗




まぁ一人の貸切状態だったので楽しんでいた訳でもありますがｗｗｗ

と・遊びもほどほどにした所で真面目に走りましたｗ今回の実験・フロントにRE-11新品ということで（リアグリップしないAD07）感じた事をさらっと書きます。

・前回と同じでコジリまくる（成長してない
・ネオバの時とライン変えなくてゎならない気がする（ネオバにした時も変えたので
・そのラインがさっぱり判らないｗ
・機械式デフとRE-11の相性ゎ凄い！超縦グリップ！
・そのかわり純正ＬＳＤやオープンデフでゎ駄目っぽい・・・・
・超グリップのおかげで頂上で２速が・・・！？
・超グリップのおかげでこじっている時くらいしかスキール音が！？
・今までのタイヤより、フロントとリアのコノ組み合わせゎ走っていて面白い＆怖いｗ
・気のせいか、ABSが直ぐに効くようになった？(タイヤで変わるものなのですか？
・メーター上でゎネオバの時と最高速も回転数も変わらない


こんな感じです。
なかなか良いかもです♪４本ネオバの時より可能性が見える気がします！
ただブレーキ(ABS)ゎなんでしょう・・？タイヤとゎ別にまたトラブルですかね・・・(汗



そしていつもの記録用ベスト動画です。











超ヘタクソシフトですが・・・・２速使っている時にベストです！
感動ですｗｗ

今回で４回目のＡＬＴですが毎回ベストの車載動画って最終コーナー下手だったり、いつもよりこじっていたりとあまり納得のいくベストでゎ無いのですよね(汗
何が良かったのか今回もさっぱりです・・・
タイムゎ一応前回よりコンマ００３速い32.381です。
実験として走ったので良い方向の結果だと思います。

でも・路面がベストなら・・・！と考えてしまいます。。。

ま！楽しくてまた頭痛が起こったので良いですね♪(？





この後・自分ゎ講義に出て帰りの途中でカケフさんにとあるブツを届けて頂きました。ありがとうございます！
そしてサーキットの〆といえば




ですよねｗ
来年ゎちゃんと確認を取って一緒に走りたいですね♪

え～と…







その……























RE-11のビート切りました…
１本だけ…




けど・気にしない☆(爆

微妙～に漏れてるかもですが(^ω^;)

揃いましたｗｗｗ


おにゅ～タイヤ２本と・しろカエルさんから購入したホイル！(まだ合わせてないので使えなかったらショック過ぎですが・・・



今回のタイヤゎ・・・













まさかのＲＥ－１１！！！
本当ゎすたすぺを狙っていたのですが・・・・今ゎ１７５でゎなく１６５で！！！という事で(汗


１６５でゎＡＤ０７かＲＥ－１１しかないのですが、前回のRE-11の評価ゎパーツレビューの通りあまり高くなかったのですが・・・

一応理由があります。



・RE-11ゎＡＤ０７と比べて同じ１６５ですがタイヤ幅がある気がする
・前回のRE-11の経験からフロントなら逝けそうな気がする
・同じく経験から機械式デフなら逝けそうな気がする
・縦方向のグリップを使えるように練習出来る気がする
・コンパウンドが変わったという噂も気になる
・超テキトーアライメントで前回よりマシな気がする











・・・・・・・「気がする」が多い気がしますが気のせいですｗｗｗ
まぁ・・・実験的な感じでやろうと思いますｗ
タイムが上がるか下がるかゎ全く判りませんｗｗ



そして製造週ゎ４９０９と良い感じ！

これゎ・・・・





サーキットフラグだぁ～ｗｗｗ

昨日・日曜日にノーマル４時間耐久オンロードに部活で体験して来ました☆


今回・本チームゎ２台で参戦でしたが自分のチームのスターレットがエンジン側のマウントが割れる(？)というトラブルでリタイア…
もう一台の方に緊急参加させて頂きました。
ありがとうございますm(_ _)m



今回乗らせて頂いたのゎ

カルタス
ＦＦ
オン初の…
ＡＴ
普通車
重ステ
ＡＢＳ無し

でした。


コースゎキョウセイという元自動車学校(？)を無理矢理走れるようにした場所で、お世辞にも綺麗・安全というコースでゎないですが、ミニサーキットな感じです。


ここからゎ自分が感じた覚え書きのようなモノです(^ω^;)

まずＡＴ
カルタスもこれにトラブルを抱えていて２速ホールドでした。そのせいもあってかコーナー立ち上がりでアクセルを我慢する必要がなく、オープンデフなはずですがほとんど空転しませんでした。
なのでアクセルゎ最初から底まで踏む感じで、とても違和感がありました(汗

次に普通車の大きさ
コースがコースなので縁石も踏まずかなりスペースを空けて走っていましたが…
やっぱり慣れなのかな？という感じです。

そして重ステ
これにゎ泣かされましたｗ
これほど重いとゎ…
お尻が出てちょっとカウンターを当てようとすると暴れて勝手にハンドルが回る始末…
握力を何とかしないとです(涙
でも・重ステゎ無理が出来ない感じでコーナー入り口の入り方がかなり重要だと教えてくれました。イメージゎ雪の時と同じような気がします。
これゎ運転上手くなる鍵がありそうです♪

…本音ゎもう重ステ運転したくありませんがｗｗｗ

最後にＡＢＳ無し
これゎ好印象です♪
ロックするかしないかが、とても良く判りました！
コペンも同じような感じになるなら本気でカットしてみたいです…


ただ重ステもですが何かあると対処を上手く取れる自信がありません(汗
やっぱり慣れですかね？


という事で、とても価値のある経験が出来ました！
この経験が次に生かせればなぁと妄想していますｗｗｗ

に、積もりましたね～

それも12月に！



車で出かける予定なくて良かったです…

雪かき大変ですしｗ



まぁ・数名から電話がかかってきて、送って欲しいとか、スタッドレスに変えてくれとかありましたが・全て却下しましたｗ

バイト先でも24時とかにタイヤ交換して欲しいというお客様が数名…



という事で早めにスタッドレスにしましょう！



…自分ゎご覧の通りツルツルカチカチRE11ですが(爆